南宁火车东站将打造"立体出行+一站式购物"商业城

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http://www.gxnews.com.cn  2014年05月30日 20:20  



图为南宁火车东站外观效果图。资料图





南宁火车东站南广场鸟瞰效果图。 广西新闻网记者 杨郑宝  （翻拍）





南宁东站施工现场，施工工人在紧锣密鼓地开展工程建设。 广西新闻网记者 杨郑宝摄（资料图）

广西新闻网记者 杨郑宝 通讯员黄帝 文/图





到火车站除了乘车还能干什么？这个问题将有新答案。30日，广西新闻网记者从南宁铁路局了解到，南宁东高铁火车站将于6月份开始对外招商。3.1万平方米的纯商业面积将吸引衣、食、行相关的国内外优质品牌进驻，使南宁东站成为以旅客乘降为主，融合金融、商业、文化、饮食、休闲功能的中高端时尚商业中心。今年底至明年初，市民有望感受“到火车站逛百货”新潮流。

据介绍，南宁东高铁火车站位于南宁市青秀区凤岭北路，距离东盟国际会展中心3千米，是南宁市地标性建筑，也是目前西南最大的集高速、普速、地铁、公交、长途客运于一体的特大型综合客运站。车站总建筑面积达26.7万平方米，其中站房建筑面积12万平方米，纯商业面积3.1万平方米。车站共设有13座站台、30条股道，可同时办理柳南、南广、南钦、云桂等四个方向旅客列车到发，近期旅客发送能力日均可达11万人次，远期将达到15.7万人次。自然形成的大量客流集散，为车站形成“商业消费圈”奠定了先天条件。

敞开式设计和分层理念 让乘车与购物各得其所

记者了解到，目前广西区内各客运火车站均实行“凭票进站、分区候车”的模式。在这种模式下，整个车站站房就是一个候车场所，旅客必须凭借车票才能进入站房候车区，进站的唯一目的就是乘车，购物消费行为均在站房候车区外完成。

如何将大众的观念从“到火车站乘车”引导到“到火车站消费”，是南宁东站商业开发首要破解的课题。据了解，在站房设计之初，南宁铁路局就把商业规划纳入到整体设计中，旨在保证商业面积的同时创造一个有利于吸引消费的环境。

借鉴国内外高铁火车站的成功经验，南宁东站商业分为非安检区商业，主要分布在出站层；安检区商业，主要分布在站台层、高架层、高架夹层；验票区商业，主要分布站台区。站房将打造成为最安全的消费场所。候车区与商业区通过动线串联与分离，让市民可以便捷地进行商业、坐高铁的选择。

多种交通方式零换乘 品类齐全一站式购物

“停车难”是目前大多数城市居民出门遇到的最主要问题。在一些大型购物商场或者商业中心，经常可以看到私家车在排队“等车位”，这在一定程度上影响了人们逛街消费的欲望。

南宁东站在交通、停车条件上具有先天优越性。广西新闻网记者了解到，南宁东站在南北广场分别设有特大型地下停车场，可同时满足4200多辆社会车辆、250多辆出租车停放需求；在南广场地下在建有地铁1号线停靠站，规划预留地铁7号线；在南北广场毗邻位置还设有公交乘降站和长途汽车站。南宁东站建成使用后，市民可乘坐私家车直达南宁东站高架候车层或地下出站层；或者搭乘地铁1号线到达地下出站层；也可以通过公交车到达南宁东站；外地旅客还可以通过动车、普速列车或者长途汽车到达南宁东站，实现了铁路、公交、地铁、出租车等各种交通方式的零换乘，有效解决让人们头疼的“停车难”、“打车难”、“等车难”等问题。

“即买即走”是南宁东站打造以旅客乘降为主兼具商业功能商业城带给旅客的又一便利条件。南宁铁路局南宁枢纽车站综合开发工作办公室相关负责人介绍说，南宁东站将成为当前广西唯一的 “吃、喝、玩、购、休闲、坐高铁”一站式体验的综合性大型商业高铁站。在品类上，将引入百货商场、超市、服装鞋帽、饮食、旅游、土特产、休闲娱乐等门类项目；在品牌上，一批国际国内知名品牌项目及具有广西地方特色、东南亚风情的品牌项目也将出现在南宁东站商业城内，满足人们购物、休闲、娱乐等不同需求。

据了解，南宁东站四层商业结构将各有定位。出站层商业布局与旅客流线紧密结合，经过南北联系通道的人可以在不经意中进入商业的氛围，这里可以轻松购物、享受美食。站台层岛式商业布局提供给进站者走动线路上最便捷的购物方式，这里提供金融、药店、数码体验。高架层紧紧围绕集中候车区的商业布局让铁路候车旅客、进站购物人群体验购物、休闲、候车的无缝衔接，高架层布局有东南亚土特产、VIP、保 健按 摩休闲区、男女精品专区。高架夹层的餐饮区将提供给铁路旅客、进站消费人群最零距离的“洋快餐”等集中餐饮服务。

品类齐全的商业开发定位，将满足人们一站式购物的需求。未来，到南宁东站乘车出行的旅客将不用像以前一样，需要提前腾出时间到购物中心置办物品然后大包小包地带到车站进站上车，而是可以轻装出行，到南宁东站享受“即买即走”的快乐购物。

智能商务系统加盟 贴身服务无忧相伴

“上次我们买衣服的那家店是在几楼来着？”“哎呀，我也忘记了。”生活中，我们时常会遇到这样让人挠头的情景。然而，在未来的南宁东站，市民可以完全不会遭遇这样的尴尬。记者从该车站综合开发工作办公室了解到，南宁东站将引入智能商务服务系统，打造南宁东站专属的电商服务平台。市民只要在手机、平板电脑等移动设备上下载“南宁东站APP”软件，进入南宁东站后打开软件并连通南宁东站免费开放的WI-FI网络，既可享受免费、贴身的资讯服务。

据介绍，“南宁东站APP”软件将是一个高度融合的伴随式服务平台。通过该软件，市民或旅客不仅可以查询常规的列车动态信息，还可以了解到南宁东站店铺的打折优惠信息及旅行资讯，还可通过它作为了解南宁、广西的窗口。而该软件中最新潮、最便民的功能，当属“站内地图实时导航系统”。

“站内地图实时导航系统”融合了车站内部结构图及各类商铺位置信息。只要在该导航系统中输入要查找的站内商铺或药店名称，系统立即会自动搜索并定位当事人所处位置及商铺位置，然后制定出引导路线。市民只需按照引导线路行走，既可顺利到达指定地点，不会再出现找不到位置的尴尬状况。



编辑：黄玲娜   作者：杨郑宝  来源：广西新闻网

初见画扇

新闻记者每次报道都是吹！一点务实感都没有，最反感这样的记者。

lid1225

{:5_122:}好消息回复 1# 10086

mo320

感觉有点吹牛的   即使有三万多购物中心 因为很少有人去观望的 车站的东西又贵

宾阳米粉

坐等写字楼开工

伪装者

火车站旁的购物，不是鬼手换假钞就是坑蒙拐骗、缺斤短两。再说了，以后坐两站地铁就到万象城了，还有必要在火车站那种破地方受罪么。

lewsic103

3万很大么？万象城十分之一？

BY737

火车站旁的购物，不是鬼手换假钞就是坑蒙拐骗、缺斤短两。再说了，以后坐两站地铁就到万象城了，还有必要在 ...
伪装者 发表于 2014-5-31 17:09

也不能这么说。以前的车站确实是你说的这样。但是现在新修的高铁站，还是有很大进步的。
国内不少和南宁东差不多档次的车站，都引进了一些有名的连锁餐饮业进驻，比如麦当劳肯德基星巴克真功夫之类，送人接人等待的时候，不妨来一杯。。。。

fch0203

回复 8# BY737


    比如郑州东站的烩面，40多块一碗，坑死人不偿命

石巷口

{:5_122:}不错，有钱可以考虑租个铺面

dddlam

回复 2# 初见画扇


    也不是吹
只是人家得到什么消息报道什么
人家只对自己消息来源负责，对于消息内容最后是否能实现不负责，因为他们不负责建设

dddlam

看来模板是按照广州东的来？

linchenprince

不管是哪个城市的火车站，都是鱼龙混杂的，那里的商业区都没什么好去的，也不安全

meizulyh

回复  BY737


    比如郑州东站的烩面，40多块一碗，坑死人不偿命
fch0203 发表于 2014-5-31 22:18

你不吃大把人吃

BY737

不管是哪个城市的火车站，都是鱼龙混杂的，那里的商业区都没什么好去的，也不安全
linchenprince 发表于 2014-6-1 00:26

我觉得上海虹桥站就很不错啊。。。