））LLL-226（（第四次走进南宁机场新航站楼，多角度全景见证即将到来的小飞跃

LLLSylj · 发表于 2014-6-29 03:07:45

本帖最后由 LLLSylj 于 2014-7-2 12:12 编辑

不卖关子~

直接全景

这是内场拍摄的，不是候机楼正面哈

LLLSylj · 发表于 2014-6-29 03:10:27

正面，请忽略因为全景图而造成的边角锯齿~

有个地方…呃……只有5个入口

LLLSylj · 发表于 2014-6-29 03:11:17

LLLSylj · 发表于 2014-6-29 03:11:59

这张站在了登机廊桥的顶上拍的~嘿嘿，以后木有机会了！

LLLSylj · 发表于 2014-6-29 03:13:30

来点其他的~

也是机场的

驱车进入新航站楼，远远就能看见一个外星建筑~

看似~

LLLSylj · 发表于 2014-6-29 03:16:11

一年多前，还是这条路~和“韦医生”一起~

LLLSylj · 发表于 2014-6-29 03:18:56

NNG的1号登机廊桥（101），新航站楼四条指廊中东水平指廊部分的6条桥全部是国际区，其中1号桥是后面加出来的，是个双通道桥~

LLLSylj · 发表于 2014-6-29 03:21:00

双通道桥，可共双通道大机型飞机更快的上下乘客

新航站楼一共有32座登机廊桥，其中5座为双通道桥，（1国际4国内）

LLLSylj · 发表于 2014-6-29 03:23:53

可喜的是廊桥上终于安装空调啦~

这个空调是供飞机上的空调的哈

LLLSylj · 发表于 2014-6-29 03:24:47

直接站在廊桥末端的顶上拍~

LLLSylj · 发表于 2014-6-29 03:25:10

玻璃桥无比的美好！

守望者AAA · 发表于 2014-6-29 03:28:25

顶3L大哥！强！

LLLSylj · 发表于 2014-6-29 03:40:15

本帖最后由 LLLSylj 于 2014-7-2 12:33 编辑

NNG32条（座）廊桥中有23座是剪刀桥，也就是说，出发的乘客是从三层直接下来，而下飞机达到的旅客会在这里直接进入二层到达层~

为什么有9座不是剪刀桥呢~个人认为主要是考虑设计问题，9座非剪刀桥都集中位于两条垂直指廊的尽头，为了开拓视野，出发层也就是第三层并未设计建到指廊的尽头，从而指廊尽头就有了一个挑高小大厅，这里对于出发和到达分流的要求并不大，那么这样的设计就能营造出开拓的视野感，同时也节省了开支

上次循循善诱同学又一个不正确的说法，把双通道廊桥说成了剪刀桥~，小纠正一下吧！

LLLSylj · 发表于 2014-6-29 03:41:52

这张图中102号桥的“剪刀”部分能看得出来吧？

102是单通道桥

LLLSylj · 发表于 2014-6-29 03:42:34

101号桥~

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