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明年初T3航站楼“冲出地面”

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发表于 2014-7-3 07:44:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 tomcat5 于 2014-7-4 16:31 编辑

重点工程、重大项目,一直被视为提升地区竞争力、增强发展后劲的重要支撑。
    从联想武汉基地,到上海通用汽车,从80万吨乙烯到武咸城铁、神农架机场,从汉口北国际商品交易中心到宜昌三峡物流园……过去几年中相继“落地”、“发力”的一个个重大项目,成为湖北经济增长的强力引擎。
    站在新的历史起点,我省今年一批重大项目正在建设。今起,我们带你走进这些重大工程,看它们如何化茧成蝶,绽放璀璨光芒。  
    工程名片    天河机场三期
    天河机场三期工程由省和武汉市共同投资近400亿元,占地733公顷。2016年底工程完工后,天河机场将成为武汉冲刺全国航空“第四城”的有力助推器,为武汉和湖北重塑一座“通往世界的新大门”。
    (记者成熔兴、通讯员郭浩)昨日,武汉天河机场三期工程共建基坑已进入地下结构混凝土浇灌阶段,近千人鏖战在这一“主战场”。
    该基坑长900米,宽80余米,相当于13个足球场大小。站在基坑旁远眺,汉孝城铁、地铁机场站两条“巨龙”,如同刚刚被开凿出来的人工运河,由西向东蜿蜒而行,在此汇集。
    这个基坑,将容纳地铁、城铁5条隧道,并建起机场交通中心、T3航站楼两大核心建筑。这里将建成全国唯一集航空、地铁、城铁、公路、公交、出租车及社会车辆等7种交通方式于一体的换乘枢纽,T3航站楼则将是全国第四、华中最大的机场航站楼。
    三期工程建设过程中,天河机场除T1、T2航站楼外,九成以上现有建筑都将被拆掉重建,却又不能影响机场通航。总承包商中建三局生产经理汪明军介绍,建设项目层层相叠,施工环环相扣,“这样的施工难度,全国民航史上少见。”
    共建基坑的建设进度,决定着整个三期工程的进度。深基坑的施工速度一提再提:70万方出土量,葛洲坝集团调派工程车,每天拖上两三千趟,1个月内就拖完;基坑中近万根桩基,每一根都得透过软基土壤,直插基岩。
    “今年10月底,将启动T3航站楼主体结构建设,确保明年初T3航站楼可‘冲出地面’!”天河机场三期建设指挥部相关负责人李虎说。
    李虎介绍,2008年建成的天河机场第二航站楼,设计吞吐量为1300万人次,去年已经“满载”。目前,机场第一跑道每小时高峰起降量已达33架次,超过设计峰值。如果再不扩容,大量飞机排队,延误只会越来越多,航点只会越来越紧张。三期工程完工后,天河机场旅客吞吐能力将达到3500万人次,大大缓解紧张状况。



增加天河三期视频地址
http://v.youku.com/v_show/id_XNzM1NzEwNTM2.html

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发表于 2014-7-3 07:56:17 | 显示全部楼层
到底是那种设计,上次还看到另外一个更有弧线形的T3。。。。
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发表于 2014-7-3 08:00:00 | 显示全部楼层
很好。以后通了地铁就方便多了。再不用做大巴了。
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发表于 2014-7-3 08:00:26 | 显示全部楼层
加油哦……………………
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发表于 2014-7-3 08:00:35 | 显示全部楼层
加油哦……………………
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发表于 2014-7-3 08:12:01 | 显示全部楼层
最期盼的之一。加油!
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发表于 2014-7-3 08:27:28 | 显示全部楼层
很棒的消息
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发表于 2014-7-3 08:27:46 | 显示全部楼层
很棒的消息。。。。。。。。
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发表于 2014-7-3 08:57:28 | 显示全部楼层
加油,以后出行更加便捷 {:5_128:}
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发表于 2014-7-3 08:57:51 | 显示全部楼层
之前看过的效果图好像不是这个啊 到底用的那种方案?
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发表于 2014-7-3 09:05:31 | 显示全部楼层
加油。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2014-7-3 09:13:44 | 显示全部楼层
期待早日建成!!!!!!!
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发表于 2014-7-3 09:15:40 | 显示全部楼层
"这里将建成全国唯一集航空、地铁、城铁、公路、公交、出租车及社会车辆等7种交通方式于一体的换乘枢纽,T3航站楼则将是全国第四、华中最大的机场航站楼。"

虹桥难道不是这样的综合枢纽?我们的T3到底有多大?有没有郑州的大?
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发表于 2014-7-3 10:08:09 | 显示全部楼层
出来才知道到底是哪个效果图吧,现在是不是还要保密阶段或是还没出最后的图?
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发表于 2014-7-3 10:16:28 | 显示全部楼层
很好。以后通了地铁就方便多了。再不用做大巴了。
bestlee 发表于 2014-7-3 08:00



    终于可以不用坐该死的机场大巴了,不过我会选择城铁吧,地铁时间估计有点长。
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