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九元航空公共航空运输企业经营许可证公示

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发表于 2014-10-23 19:22:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于为九元航空有限公司(筹)颁发公共航空运输企业经营许可证的公示
http://www.caacnews.com.cn/newsshow.aspx?idnews=259042

  九元航空有限公司(筹)2014年2月12日经民航局批准筹建,目前筹建工作已基本完成,申请公共航空运输企业经营许可证。民航中南地区管理局已完成对其初审。根据《公共航空运输企业经营许可规定》(民航总局令第138号),有关情况公示如下:

  一、公司名称:九元航空有限公司

  二、企业地址:广州市白云区人和镇西城区路口自编1号

  三、基地机场:广州白云国际机场

  四、企业类型:有限责任公司

  五、注册资本:人民币陆亿元整

  六、法定代表人:纪广平

  七、经营范围:国内航空客货运输业务

  八、投资人及其出资方式、比例:


  九、申请经营许可证的准备情况

  1.已制定公司章程;

  2.已委托自然人纪广平与广州市白云区土木建筑工程公司签订房屋租赁合同,作为其办公用房;

  3.国家发展改革委已同意其经营租赁3架B737-800飞机,民航局发展计划司已批准其从上海吉祥航空股份有限公司购买2架A320飞机(2架均回租给上海吉祥航空股份有限公司,由上海吉祥航空股份有限公司运营);

  4.已与广州白云国际机场股份有限公司签订了综合服务保障协议;

  5.适航司已批准飞机外部喷涂方案;

  6.民航中南地区管理局已同意其使用131.65MHZ作为航务管理频率;

  7.民航中南地区空中交通管理局已同意为其提供航务通信、航行情报和气象等服务保障;

  8.经国际民航组织正式注册,民航局空管局向其指配了三字代码JYH和无线电呼号(中文无线电呼号为如意、英文无线电呼号为TRANS JADE;国际航协向其指定了二字代码AQ和三字结算码902;

  9.运输司已批准其国内运输总条件及相关运输凭证样式;

  10.中国人民财产保险股份有限公司已确认其加入民航机队保单,同意为其承保地面第三者责任险等保险;

  11.上海吉祥航空股份有限公司已同意向其转让飞行人员27人、维修人员8人、签派人员8人、乘务员8人、运输人员6人、安全员3人,九元航空(筹)已承诺在取得经营许可证后将与上述专业技术人员签订劳动合同;九元航空(筹)也通过社会招聘方式引进维修人员57人、乘务员9人,安全员2人(均已签订劳动合同);

  12.经深圳市方智会计师事务所审验(验资报告—深方智验字【2014】第006号),各股东的出资6亿元人民币已缴足,符合《公司法》相关要求。

  13.根据《民用航空器飞行事故应急反应和家属援助规定》(民航总局令第155号)的要求,已制定《家庭救援计划》。

  14.公司经理

  纪广平,上海吉祥航空股份有限公司常务副总裁 党委书记

  各利害关系人及有关单位如有意见,请于2014年11月  5日前将书面意见反馈至民航局运输司。

  联系电话:010-64091960

  传    真:010-64048814

  E-mail:kj_zheng@caac.gov.cn

  民航局运输司

  2014年10月23日

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发表于 2014-10-23 20:29:31 | 显示全部楼层
距离开航又进一步了啊
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发表于 2014-10-23 20:30:51 | 显示全部楼层
希望快点啊
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 楼主| 发表于 2014-10-23 20:55:21 | 显示全部楼层
希望快点啊
咣咣郎 发表于 2014-10-23 20:30


公示完后(11月5日)就可以了
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发表于 2014-10-23 22:55:13 | 显示全部楼层
好消息呀!~{:5_122:}
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发表于 2014-10-24 00:34:22 | 显示全部楼层
祝贺了,同时也预祝他们的首航:广州---湛江成功!
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 楼主| 发表于 2014-10-24 09:18:37 | 显示全部楼层
祝贺了,同时也预祝他们的首航:广州---湛江成功!
珠江南 发表于 2014-10-24 00:34


按照目前的流程,很有可能是11月19日首航
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发表于 2014-10-24 10:31:14 | 显示全部楼层
祝贺!

九元应该算是600的功迹。
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 楼主| 发表于 2014-10-24 10:42:02 | 显示全部楼层
祝贺!

九元应该算是600的功迹。
cyw 发表于 2014-10-24 10:31


不算。
本身吉祥早就打算开廉航,但又不想和春秋正面竞争,看中广东庞大的民工数目,而且离东南亚近方便以后开东南亚航线。正确来说,是本身人家吉祥主动对广州有兴趣,广州配合促成。
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发表于 2014-10-24 18:30:51 | 显示全部楼层
9元要重点发展西南的市场,贵广南广开通后,普通的航空市场将受到巨大冲击,但廉价航空却有望占一杯羹。
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发表于 2014-10-24 23:37:13 | 显示全部楼层
我更期待九元在亚太地区中短途上对南航做补充,又可以跟春秋有差异性竞争!国内线说实话,南航压得死死的,不怎么看好,只能期待国际中短途旅游了!
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 楼主| 发表于 2014-10-24 23:42:32 | 显示全部楼层
我更期待九元在亚太地区中短途上对南航做补充,又可以跟春秋有差异性竞争!国内线说实话,南航压得死死的, ...
我了了 发表于 2014-10-24 23:37


台湾航线最好赚。
本身广州到高雄,台中航线不固定,时有时无。九元就应该重点发展这两个航点。
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发表于 2014-10-25 00:01:06 | 显示全部楼层
回复 12# 精灵王子


    认同,还有日本很多航路有机会,东南亚其实还是适合走廉航的!总之,现在出境游大趋势很好,九元应该抓住,而不是一味吃南航剩下的!那样会活得很艰难!
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 楼主| 发表于 2014-10-25 00:09:39 | 显示全部楼层
回复  精灵王子


    认同,还有日本很多航路有机会,东南亚其实还是适合走廉航的!总之,现在出境游大 ...
我了了 发表于 2014-10-25 00:01


东南亚的确适合走廉航。目前来睇,吉隆坡,曼谷和新加坡太热门了,可以考虑一下未开航的,例如古晋,文莱,登加楼
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