◆垦丁风光、高雄城建和轻轨（有轨电车）静态展示◆

无语小号

上周去了躺台湾高雄和垦丁，随意拍了几张高雄城建和垦丁风光。还有就是高雄的“轻轨”。
这里需要先澄清，台湾对于轨道交通的称呼跟大陆有不同。我个人的感觉大致上是：  地铁→（重运量）捷运；轻轨→（中运量）捷运；轻轨→有轨电车
本月29日就是台湾九合一选举，跟大陆节前搞突击工程有点类似，台湾多得是选前突击工程。高雄轻轨作为寻求连任的陈菊主打政绩之一，前几日开始静态展示，其形态基本就是南京的有轨电车。

无语小号

无语小号

高楼火车地铁迷

楼主最近一直在台湾啊？爽歪歪。。。

无语小号

这里还要介绍一下背景——高雄作为台湾第二个直辖市，在九十年代开始兴建地铁（重运量捷运）。但是由于客流量远远低于预期，听说不到设计运能三分之一，以至于高雄地铁现在每列车直挂三节车厢，真是一大奇葩。故至今只有红橙两条线（台湾捷运的命名方式与大陆的1、2、3号线不同，有以颜色划分命名，或者以终点站命名如台北淡水线、松山线）。

这个问题的原因多方面，一个是捷运不成网。还有就是台湾摩托车化严重。人民习惯开摩托车。再者就是九十年代后台湾经济衰退，政府对地铁建设日趋谨慎，而台湾地铁修建基本要靠中央（台北）层面的拨款。故每每都是地方政客选前喊得响，选完就偃旗息鼓。

所以高雄的陈菊就打算绕过中央（台北）层面，搞这种有轨电车，跟原有地铁结合，做城市环线。一来是便宜地方负担得起，二来运量也不需要那么大。

无语小号

高雄轻轨全部地面线，全程0高架。（居然也被陈菊竞选团队包装成卖点......）

0高架以为着要跟社会车辆公用道路路口。不过工程师说了，列车有优先通过权，列车经过，全部绿灯......

无语小号

号称西班牙进口。台湾人，特别是偏绿人士对大陆产品的歧视是相当重的。台中BRT用的宇通的柴油客车，居然也成民进党攻击点。有时候选举真的不需要智商.......

无语小号

楼主最近一直在台湾啊？爽歪歪。。。
高楼火车地铁迷 发表于 2014-11-19 16:39

    嘿嘿是啊，需要我拍台湾的什么我都可以服务哦

无语小号

无语小号

chnimagine

怎么和地铁系统换乘呢？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

无语小号

高楼火车地铁迷

回复 8# 无语小号


    看你的图就够了，超高清。。感觉不用去台湾了，哈哈哈

无语小号

怎么和地铁系统换乘呢？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
chnimagine 发表于 2014-11-19 16:55

    市府宣传中，只是说轻轨站建在地铁站入口附近，换句话说，乘客给步行下地铁口。但我实际走这个轻轨站到地铁站，不下200米，那是相当的没人性啊......

无语小号