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佛莞城际项目开工 5年后番禺到东莞仅15分钟

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发表于 2015-1-1 20:01:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者12月31日从广东铁投了解到,2014年12月30日,连接珠江东西两岸重要的城际铁路,佛莞城际广州南站至望洪段项目已经顺利开工。

记者12月31日从广东铁投了解到,2014年12月30日,连接珠江东西两岸重要的城际铁路,佛莞城际广州南站至望洪段项目已经顺利开工。项目建成后,未来市民从广州番禺坐城际轨道直达东莞,全程不到15分钟。

据广东铁投介绍,佛莞城际广州南站至望洪段项目线路西起广佛环城际广州南站,途经广州长隆、官桥、莲花后穿越珠江狮子洋水道进入东莞境内,向东与穗莞深城际望洪站接轨,线路正线全长36.7公里,佛莞线与穗莞深线间联络线3.7公里,设计时速200公里/小时,总投资129亿元,建设总工期5年。沿途将设置长隆、番禺大道、官桥、莲花及麻涌5个车站。

根据规划,佛莞城际广州南至望洪段还可与广州地铁3号线、7号线和4号线接驳换乘。未来广州市民从番禺到东莞只需要15分钟。

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发表于 2015-1-1 20:53:50 | 显示全部楼层
中山有没设站?
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发表于 2015-1-1 22:16:05 | 显示全部楼层
中山有没设站?
理想久石 发表于 2015-1-1 20:53

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中山?佛山到东莞的线路要过中山吗?
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发表于 2015-1-1 22:17:53 | 显示全部楼层
回复 3# dickli01


    哦,起点在哪
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发表于 2015-1-1 22:32:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 rfsx 于 2015-1-1 22:34 编辑

最开始说2011年底开工 估计跟莞惠城轨一样 没个十年八年不会完工 而且票价还喝血

另外 这条线对市区用处不大 反正虎门站到广州南已经有高铁了 也才15分钟 对水乡有点用处吧
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发表于 2015-1-1 22:38:50 | 显示全部楼层
.顺德都没份,还说中山
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发表于 2015-1-1 23:18:39 | 显示全部楼层
回复 4# 理想久石


    你这是什么智商?
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发表于 2015-1-1 23:45:20 | 显示全部楼层
回复  理想久石


    你这是什么智商?
时过境迁丶 发表于 2015-1-1 23:18

--------
这位同学,请注意言语。
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发表于 2015-1-2 04:27:23 | 显示全部楼层
普天下的笑话啊,东莞市区没有直达广州市区的城际,要坐到望牛墩才转车坐到广州南!
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发表于 2015-1-2 17:21:47 | 显示全部楼层
5年后黄花菜都凉了。。。
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发表于 2015-1-2 21:41:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 dicker 于 2015-1-2 21:44 编辑

回复 9# dg2231432
东莞往广州珠江新城有增加一条琶州分线,走向为:
惠莞(新城中心-望洪) 莞佛(望洪-莲花)琶州连接线(莲花-琶州).
只是....不知几时才会建.
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发表于 2015-1-3 00:01:03 | 显示全部楼层
回复 9# dg2231432


    佛莞城际和莞惠城际是贯通的,届时从市区的新城中心站或东城南站可以直达广州南,无需望洪站换乘。只是从广州南站到广州市区(无论是越秀还是天河)确实很远。
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发表于 2015-1-3 09:32:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 rfsx 于 2015-1-3 09:42 编辑
回复  dg2231432


    佛莞城际和莞惠城际是贯通的,届时从市区的新城中心站或东城南站可以直达广州南 ...
Yiuhei 发表于 2015-1-3 00:01


那样坐还不如直达大巴了 加上天价喝血票价 没啥大用处

也就对水乡有点用 但是水乡离广州本来就不远 以后还有穗莞深去广州东 除非赶火车 否则也未必会坐这条

市区去广州南首选地铁到虎门+广深高铁 广深高铁才15分钟 票价35元也不算贵

惠州人会坐这条吗?一来太绕 二来站站停 三来票价高 也不如直达大巴

修这条纯为了拉人去广州南坐火车的吧 如果票价跟广深动车一样 真不如不修
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发表于 2015-1-3 11:50:53 | 显示全部楼层
发现论坛里面 有些人经常把自己的看法 代表了全世界的看法 客流量多不多 还得看开通之后的 并不是你说没就没 有就有的
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发表于 2015-1-4 21:33:43 | 显示全部楼层
市区去广州南首选地铁到虎门+广深高铁 广深高铁才15分钟 票价35元也不算贵
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疯了,有直接到广州南的车不坐,跑虎门去转车?
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