长沙南站周边

ldcs · 发表于 2015-6-25 18:47:09

今天去长沙南站送人，发现周边环境确实有所改善，违章建筑少了，绿树多了。但与其他大城市相比仍然非常落后，主要是在交通方面。
去过上海虹桥站、广州南站、武汉站等地方的人应该知道，他们的车辆出了站，立马就能上到城市快速路，很顺畅的到达中心城区。但看看长沙南站，虽然离市区很近，但车子一出站，就是各种红绿灯，导致车辆排的很长，路面也不好，标示标线不清楚，加上长沙人开车你懂的，各种乱插乱挤，真是很差的体验，完全不像一个省会城市。
长沙啊，什么时候规划才能不这么小家子气！

david520 · 发表于 2015-6-25 20:04:47

楼主说的对头！！！！确实不怎么样！！！

hnzyy16888 · 发表于 2015-6-25 21:00:52

本帖最后由 hnzyy16888 于 2015-6-25 21:04 编辑

武广高铁2005年就开工了，至今已整整十年了，可是南站附近还是那么荒芜、落后（规划太差，建设标准太低，花候大道南段就连路灯都没有，晚上黑灯瞎火的，两侧都早已是小区了，绿化带也没人管，可却都还是这样！）。高铁车站附近的规划和建设，不说与广州、武汉、郑州、石家庄比，就连河南、河北很多地级市都远远不如！！！气愤！强烈抗议长沙市的领导严重不作为！！！这就是天天喊、天天叫的“六个走在前列”？？？？

wangbinaigaolou · 发表于 2015-6-25 21:30:57

回复 3# hnzyy16888

易书记上台后，高铁片区改善颇多~~~~港冾会更是重点推介···· 你还抗议？

y10-4 · 发表于 2015-6-25 22:53:49

加紧建设这一片吧。。。。要上超高项目啊。

y10-4 · 发表于 2015-6-25 22:54:49

起步太慢了。。。。。。要是05年就开始规划建设这地方，变化应该大多了

njg2012 · 发表于 2015-6-25 22:57:48

长沙的规划建设与其经济地位不大相称

xfish · 发表于 2015-6-26 00:29:05

也没有谁规定高铁新城一定要先修好集中火力搞好老城中心高铁时机成熟上最好的规划也不差。起码有在进步... 比一座座空城好

figopass22 · 发表于 2015-6-26 08:29:37

京港澳高速下沉后，曲塘路，劳动东路等就可以通花侯路了，应该可以改善下交通。现在周末应该是不堪重负了

yinglong · 发表于 2015-6-26 08:47:21

规划不好，是长沙房价低且涨不上去的一个重要原因

可爱空间 · 发表于 2015-6-26 08:54:37

见缝插针式的卖地建楼，规划能好到哪里去？
长沙规划几十年来不变得宗旨就是：能有路走就不错了，你还想走得舒服？

towill · 发表于 2015-6-26 09:06:27

回复 10# yinglong

你还希望涨价吗？房价低应该是长沙的优势

青梅煮酒 · 发表于 2015-6-27 10:32:52

东二环和南站之间，应该有一条快速连接线才好。香樟路和长沙大道早就不堪重负了。

njg2012 · 发表于 2015-6-27 11:11:22

长沙的规划和管理与发达地区差距太大，就拿一个汽车西站来讲，一到节假日就混乱不堪，根本就没人维持秩序，谁有力气谁就先上车，老弱病残孕根本就上不了车。人多运力不足可以理解，可是为什么就没人维持秩序呢？为什么就没有相关的举措保障有秩序的先到先上呢？

njg2012 · 发表于 2015-6-27 11:19:05

从长沙南站坐公交往市中心走，一路上所见让我怀疑这到底是不是一个省会城市。

[城建] 长沙南站周边

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