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7月16日，全新的广汽菲亚特克莱斯勒销售有限公司(简称广汽菲克)正式宣布成立。广汽菲克首款产品Jeep自由光将在今年下半年出世，目前长沙工厂正在升级改造筹备自由光的投产。
广汽集团与菲亚特原有的合资公司广汽菲亚特成立于2010年，今年初更名为广菲克公司，未来主要负责菲亚特和Jeep等品牌在华国产，销售权则交给今日成立的广菲克销售公司。
对广汽而言，全球第一大SUV品牌Jeep的加入，将弥补广汽合资部分欧美系不足的缺陷，自此，广汽自主、日系以及欧美系将实现三足鼎立并驾齐驱。
据悉，广汽菲克将在今年内国产Jeep自由光车型，明年年底前还有两款全新的Jeep车型投入国产。到2020年末，广汽菲克将拥有10款具有市场竞争力的车型产品。未来，Jeep在华产品线将覆盖小型SUV到全尺寸SUV各个细分市场。
本月初，广菲克销售公司管理架构就已基本敲定。广菲克采用的是以外方为主导的合资管理模式，外方代表郑杰将出任广菲克销售公司的总经理，主导广菲克核心业务。广汽方面，陈道宏将就职销售公司执行副总经理，负责广菲克其他业务。
郑杰现任菲亚特克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁兼总经理，履新后她将挑起广菲克销售管理、市场营销、售后服务、渠道拓展等核心业务的重任。而陈道宏——原广汽丰田市场营销部部长则主管广菲克人事、行政、法务、采购等支持部门。
广汽菲克挂牌成立后，原有的两大销售网络(广汽-菲亚特网络和克莱斯勒进口车网络)中的优秀经销商将成为广汽菲克统一销售网络的中坚力量，并有机会获得广汽菲克销售公司所有品牌车型的销售资格。
此前，广汽曾与菲克集团就Jeep工厂选址一项进行了博弈，最终决定长沙与广州两地工厂分别国产Jeep车型。目前长沙一厂开工率不高，生产菲亚特菲翔和致悦两款车型，同时长沙工厂在进行生产线的升级改造，为下半年马上投产的Jeep自由光做准备。而广汽菲克广州二厂将于2016年上半年投产，预计到2020年末，长沙、广州两地产能整体规划将达到70万辆。
据广汽菲克官方资料，未来，Jeep、菲亚特和克莱斯勒国产车型的生产和制造，将执行菲克集团最严格的世界级制造标准(WCM)，与北美和欧洲的工厂完全一致。
目前中国市场已成为Jeep除美国以外的第二大市场，2014年，Jeep品牌在中国销售了88000辆汽车，同比飙升49%。根据规划，到2018年，菲-克联盟要将其在华的销量从目前的20万辆提升到85万辆，这意味着菲克集团未来五年必须在中国市场实现38%的复合年增长率。而在菲克集团层面的全球规划中，2018年菲克集团要在全球实现628万辆的销量目标，中国市场的85万辆必不可少。 |
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发表于 2015-7-16 16:15:47
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