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发表于 2015-8-29 11:21:09
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福州地铁1号线供电项目部继清凉山停车场限界检测、冷滑实验成功之后,于8月23日顺利进行了地下段限界检测、冷滑实验。
23日上午在地铁公司、监理及相关站前施工单位的见证下,项目部限界检测、冷滑实验车从白湖亭站沿下行线开始进行限界检测及冷滑实验,经过3个多小时完成了地下段第一次低速检测。冷滑中接触网弓网关系良好,锚关、道岔过渡平滑,无打弓及拉出值超标现象;限界检测发现站前单位施工有3处限界超标。
通过本次限界检测、冷滑实验,福州地铁1号线南段白湖亭站—福州火车南站—清凉山停车场接触网已基本满足带电要求。后续不同速度的检测将根据站前单位的整改完成时间择期而定,首次冷滑及限界检测试验成功,标志着向福州地铁9月28日南段送电及列车上线动态调试验的目标又迈进了一大步。 |
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