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发表于 2015-11-1 09:28:15
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专家建议武汉万里茶道遗存点扩展成26处
发布时间:2015-11-01 08:41:00来源:C-- 长江日报
本报讯(记者万建辉)记者昨日获悉,武汉市“名城办”专家完成武汉万里茶道文化遗产调查报告,提出将原来的22处万里茶道遗存建筑扩展、修正成26处。
武汉市国家历史文化名城保护委员会办公室研究员王汗吾,一直参与武汉万里茶道遗存研究工作。他昨日告诉记者,去年他参加了市相关部门关于武汉万里茶道遗存建筑的调查,确认了22处。今年,市“名城办”继续开展这项工作,原有22处做了适当删减,增加了在汉俄商、晋商、徽商、湖广茶商有关的遗存,形成《万里茶道在武汉的文化遗产》报告。
新添加了汉阳南岸嘴码头遗址、与徽商茶商有关的汉口新安书院残垣、与湖广茶商有关的两湖书院部分房舍、张之洞接待过俄皇太子的晴川阁,以及西商赛马俱乐部和大看台、京汉铁路汉口大智门车站等。
王汗吾介绍说,根据联合国教科文组织的申遗要求,文化遗产不在于多,而必须具有完整性和真实性,“多反而细碎,个头不大,分量不重”。从大运河、丝绸之路申遗成功的经验看,将众多分散的小型遗存点,分类合并,打包成若干更有分量的遗存点,走少而精路线,是万里茶道申遗遗存点选定的一个办法。
他举例说,如把与汉口俄国茶商有关的遗存打包成“汉口俄茶商建筑群”一个遗存点,它的完整性、显著性则要强得多。其他城市如咸宁、襄阳的万里茶道遗存点,也可以考虑打包,“做大做强”成一两个有分量的遗存点。
王汗吾认为,江汉关和大智门火车站不用打包,可独立作为遗存点。他说,申遗特别看重文化遗存的现存建筑,具体来说是建筑的规模、体量、精致程度、保护程度与文化价值。
江汉关与大智门火车站作为精美历史建筑大家有目共睹。清末民初,茶叶是江汉关最大宗进出口商品,远超桐油、丝绸等商品,进出口茶叶从19世纪60年代初的6000担,增加到1915年的高峰值100万担,这些在江汉关的档案资料中都是有据可查的。
对于大智门火车站,王汗吾认为,京汉铁路(芦汉铁路)1906年全线通车,尽管目前还没来得及做文献资料发掘工作,但不难想象,1906年到1917年这个时间段,俄商不可能不利用铁路运输茶叶北上,华商也会利用铁路北运茶叶到蒙古、中国西北地区。 |
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