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[城建] 长沙火车南站地区旅客满意度调查问卷

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发表于 2015-11-24 10:39:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 EMPORIO 于 2015-11-24 10:43 编辑

问卷链接
http://news.changsha.cn/h/100163 ... ge&isappinstalled=0

      长沙火车南站自2009年底启用以来,已经成为广大旅客朋友出行首选、湖南最大的对内对外的窗口。车站日均到达发送旅客量由起初1万人次增加到现在15万人次,预计2015年全年发送到达旅客量达5000万人次。2016年底沪昆高铁贵阳至昆明段建成,沪昆高铁全线将实现通车,预计长沙火车南站客流量还将大幅增加。
      中共湖南省委常委、市委书记易炼红对火车南站的规划建设、管理及服务工作高度重视,多次指示要求全力推进站区周边及沿线环境整治,要再发力、再提升、再攻坚,打造长沙火车南站综合管理升级版。并且明确提出了“环境保洁净、交通保畅通、社会保平安、服务保优质”的具体目标,要求以严的管理来弥补规划和建设的不足,以优质服务赢得旅客点赞。
      自2014年9月份以来,在市委市政府的高度重视下,站区先后开展了“百日整治”、“扮靓南站”、“打造最严管理站区”等系列行动,通过“清洁站场”、“打非治违”、“打喊打黑”、“六清两补”等专项行动,站区环境秩序有了很大的进步和改观。尤其是今年3月份以来站区及周边开展的综合整治行动,路地联手,上下发力,抓重点攻难点推亮点,从根本上对一些影响站容站貌和旅客出行的问题予以了解决。
       为了更好地了解市民与旅客的服务需求,优化火车南站的服务水平,自11月23日至29日由中共长沙市统计局、火车南站地区综合管理办公室、星辰在线联合对火车南站地区开展为期7天的旅客满意度调查。
  本次调查分为现场调查和网络调查两个组成部分,现场调查将在火车南站候车大厅、落客平台、西广场、地下停车场、出租车区、公交车区、长途汽车区、出站层大厅设置8个调查点,在一周的时间内,每天分时段发放300份调查问卷。
  网络调查由星辰在线作为本次调查的唯一网络出口,将提供PC版和手机版两个调查入口,登陆星辰在线(www.changsha.cn)或关注星辰在线官方微信“长沙网”(csnews)即可参与调查。
  本次调查的奖品非常丰厚,网络调查将采用系统随机抽取的方式,每天将通过随机抽取的方式奖励数量众多的apple watch智能手表、xiaomi智能手环等丰厚奖品。
  我们衷心希望能够通过您的宝贵意见,探寻到旅客对于火车南站的各项工作的期待,了解到旅客最需要解决的问题,得到市民最客观真实反映站区管理服务方面的现实情况,从而使得火车南站的服务水平能够有更进一步的提升,擦亮湖南窗口,打造城市名片。
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发表于 2015-11-24 11:10:55 | 显示全部楼层
大家都来参加吧,是时候一起来表达对长沙南站积累已久的不满了!

我参加了,除了做问卷,也留了言,以下是留言内容:

长沙高铁南站作为长沙的窗口,不论场站规模、硬件设施、绿化亮化、进出便利性、卫生设施、软件管理水平等均难以让人满意。虽然经过多轮整改,但收效甚微。不客气的说,在目前全国建成的省会一级的新高铁站中,长沙南站的整体运营水平和形象绝对处于最差水平。与规模更大的南京南、杭州东、西安北、郑州东等自然比不了,即使比同等规模甚至更小的南宁东、南昌北、苏州、贵阳北、合肥南等相比也差距很大。其中原由希望引起有关部门的深思!

如果说车站规模是先天造成无法改变,但绿化亮化、环境卫生、硬件设施保养、人性化考虑、商业服务、内部管理等完全是可以通过后天努力弥补的,遗憾的是这些方面长沙南的表现也难以让人满意。不管硬件软件,长沙南站在细节上做得太不够了。

长沙南站是长沙的门面,省市领导也多次对长沙南站的站场形象提出了高要求。既然这次进行满意度调查,真心希望不是走过场、放把火,而是真正从根本上实现长沙南站的脱胎换骨!
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发表于 2015-11-24 11:15:02 | 显示全部楼层
好多投票选项都是重复的。。。请大家认真填写哈!

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发表于 2015-11-24 11:21:10 | 显示全部楼层
问卷也是设计得坑爹,点击提交弹出一个“报名成功”,也不知是否提交成功!
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发表于 2015-11-24 12:36:58 | 显示全部楼层
今天的帖子真多!!
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 楼主| 发表于 2015-11-24 14:55:56 | 显示全部楼层
仔细看问题还是有点不一样
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发表于 2015-11-24 21:56:15 | 显示全部楼层

关于长沙南站 为啥我总觉得怪怪的

有多少人觉得长沙南这几个字放那里看起来怪怪的
下面是以前的效果图   

为啥建成后变成了这个

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发表于 2015-11-24 22:31:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 辉天下08 于 2015-11-24 22:32 编辑

回复 7# yfzxxiaobo


    一个正面  一个侧面。。。 肯定不一样啊  自己百度图片去
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发表于 2015-11-24 22:37:21 | 显示全部楼层
高铁于地铁的换乘还不够便捷,地铁指示标志不规范,到达层没有配套商业,广告牌五花八门。。。。太多需要吐槽了!
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发表于 2015-11-24 23:22:58 | 显示全部楼层
强烈呼吁这些轨道公司都设立专业视觉团队,别TM让那些很LOW的喷绘广告把这些公共空间破坏了。。。。
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发表于 2015-11-25 00:06:10 | 显示全部楼层
长沙南比亚州东差太多了…
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发表于 2015-11-25 00:40:48 | 显示全部楼层
我填写了,全部填的不满意,实话实说嘛
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发表于 2015-11-25 00:46:32 | 显示全部楼层
回复 11# womenyiqiguo


    亚洲东是哪里?
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发表于 2015-11-25 10:14:17 | 显示全部楼层
长沙火车南站的长远之计:把花桥路与高速公路互换,高速公路变成城市道路。在火车南站前花桥路(今后的高速公路)两边,设立服务区形式的长途汽车站及停靠点,高速公路下面容许行人通过,最有利于发挥今后火车南站的作用,而且高速公路缩短了。
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发表于 2015-11-25 10:59:01 | 显示全部楼层
长沙火车南站的长远之计:把花桥路与高速公路互换,高速公路变成城市道路。在火车南站前花桥路(今后的高速 ...
xiangchangsha 发表于 2015-11-25 10:14

要是把火车南站西面的花桥路与高速公路互换,还不如把东面的红旗路与高速公路互换后,让高速公路变成城市道路才是长沙火车南站的长远之计
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