建议，建设海沧至东渡慢行（旅游）通道，内有图解

sany · 发表于 2011-6-6 21:40:24

我还以为厦门人对此都没意见呢…

island_dai · 发表于 2011-6-6 21:46:12

杏林大桥有观景台，不过貌似没见开放。

island_dai · 发表于 2011-6-6 21:54:18

LZ的想法很好，不过主航道上建开启桥难度很大，而且两地距离太远。是否可以考虑增加海沧大桥的功能，在桥底设立通道，两端用观景电梯链接。

leolin80 · 发表于 2011-6-6 22:07:30

嗯，其实可以适当地改造下海沧大桥，不过得等湖里隧道建好后，现在海沧大桥已经是超负荷了，经不起折腾了，呵呵~~~

陈柳汐 · 发表于 2011-6-6 22:29:58

你的设想很美好，可是现实很残酷，从大兔屿到火烧屿连接步行栈桥，可惜面对的是港区，不说有否影响港区航道，就乱七八糟的龙门吊，电缆线就大煞风景，倒胃口了。

栖息 · 发表于 2011-6-7 07:06:27

我也觉得新桥和海沧大桥走向过度一致，有重复建设之嫌~
另外，建设开启桥对船舶及行人通行都是一种障碍，看 ...
Enviro 发表于 2011-6-6 21:35

电梯的建议非常好，更容易实现。

栖息 · 发表于 2011-6-7 07:11:32

你的设想很美好，可是现实很残酷，从大兔屿到火烧屿连接步行栈桥，可惜面对的是港区，不说有否影响港区航道 ...
陈柳汐发表于 2011-6-6 22:29

桥南侧港区已经规划为邮轮母港综合体了，再说那些龙门吊和码头景色对内地游客来说其实是很新鲜的，景观的概念应该是多元化的。

建议，建设海沧至东渡 慢行（旅游）通道，内有图解