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红网长沙8月30日讯(通讯员 李祖勇 周利兵)8月29日,经过一个多月的紧张施工,长沙市书院路下穿京广线框架桥改造工程完成扣轨施工,为下一步旧桥拆除和新桥建设做好了准备。
书院路纵贯长沙市天心区南北,是长沙城市主干道之一,但书院路中段新开铺一带道路狭窄、交通拥堵,尤其是双车道通行的京广铁路跨线桥成了书院路交通瓶颈。
为此,广铁集团批准,由中国铁建二十五局三公司实施对京广铁路跨线桥拓宽改造,以满足书院路全线双向6车道通行需求,拓宽后的框架桥是一座三孔15米+16米+15米框架桥,比原来的旧桥大三倍,横跨京广铁路。
自今年4月份进场以来,三公司主动出击,与铁路各设备产权单位签订安全配合协议,克服资金短缺以及铁路集中整修引起的工期延后等困难,使工程施工走上正轨,尤其是入夏以来,长沙市连续高温,线上温度最高达到50多度,但建设者们迎着烈日完成了线上扣轨施工,为早日解决长沙市南北通道的瓶颈打下了基础。
现场施工技术负责人说,“我们采用连续便梁,将京广铁路钢轨托起来,然后通过机械方式将旧桥拆除。”新建的三座钢筋混凝土框架桥将实现预制,然后用千斤顶慢慢顶过去,最后拆除加固线路的连续便梁,让铁路轨道自然落到框架桥上。
该框架桥施工将于明年年底完成,届时,书院路将成为长沙市天心区南北通行的快速通道。 |
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