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楼主: 田麦

(田麦)良庆、青山大桥延长线交汇点-----青环立交已初具规模

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发表于 2016-1-6 16:46:07 | 显示全部楼层
谦谦逸傥 发表于 2016-1-5 14:36
差点忘了,青秀山概念性总平面图右侧还有一条青坪大桥,跨江后直接对接凤凰岭路延长线,三条桥形成的车流压 ...

的确,三座桥都靠青环路,以后的车流压力超大,应该未雨绸缪扩大为八车道。
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发表于 2016-1-6 16:50:51 | 显示全部楼层
南宁大桥和良庆大桥中间应该还有至少一座桥,这么长的距离没有桥,今后交通还是会有问题
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发表于 2016-1-6 16:52:32 | 显示全部楼层
cyzhsa 发表于 2016-1-5 14:37
应该是考虑到从万达茂去到良庆大桥南只需从南岸的良堤路走就可以了,就没必要费钱弄匝道过两次桥了

应该有青山大桥直接连通良庆大桥的匝道才是对的,以后会显示其重要性的,就如同北大桥和桃源桥的连接一样。
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发表于 2016-1-6 16:56:46 | 显示全部楼层
南宁喜来登 发表于 2016-1-6 16:50
南宁大桥和良庆大桥中间应该还有至少一座桥,这么长的距离没有桥,今后交通还是会有问题

有规划建设隧道将五象新区的飞龙路OR体强路与万象城旁的青秀路串通,不过很久没下文了.....
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发表于 2016-1-6 17:00:48 | 显示全部楼层
gongjin24 发表于 2016-1-6 16:56
有规划建设隧道将五象新区的飞龙路OR体强路与万象城旁的青秀路串通,不过很久没下文了.....

按原设计隧道下穿青秀山,个人觉得不好,会影响青秀山景观和有安全问题。。。。。
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发表于 2016-1-6 18:36:37 | 显示全部楼层
图片拍的太漂亮了,附近的保利领秀前城也要加快建设速度,把凤岭南大变样
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发表于 2016-1-7 09:21:18 | 显示全部楼层
原来设想在青秀山下穿隧道,因担心动了龙脉,领导改变了主意。
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发表于 2016-1-7 09:30:22 | 显示全部楼层
田麦大师的作品就是无与伦比
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发表于 2016-1-7 15:29:28 | 显示全部楼层
谦谦逸傥 发表于 2016-1-7 09:21
原来设想在青秀山下穿隧道,因担心动了龙脉,领导改变了主意。

扯蛋。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2016-1-7 15:30:15 | 显示全部楼层
wj1966 发表于 2016-1-6 17:00
按原设计隧道下穿青秀山,个人觉得不好,会影响青秀山景观和有安全问题。。。。。

隧道怎么会影响景观?另外安全问题不是你拍脑袋说的
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发表于 2016-1-7 15:32:07 | 显示全部楼层
gongjin24 发表于 2016-1-6 16:56
有规划建设隧道将五象新区的飞龙路OR体强路与万象城旁的青秀路串通,不过很久没下文了.....

那个今年会进行前期工作,貌似优先级挺高的
其实我觉得隧道穿山之后,越江还是用桥比较好,可以走非机动车和行人,而且景观好看点
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发表于 2016-1-7 16:14:12 | 显示全部楼层
没想到南宁还有这么一片风水宝地!赞!期待好好规划
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发表于 2016-1-7 20:29:46 | 显示全部楼层
来晚了,期待大神更多航拍大片、。。
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发表于 2016-1-8 15:52:41 | 显示全部楼层
田麦兄,有空拍下南站立交这边,看看
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发表于 2016-1-8 20:12:23 | 显示全部楼层
还以为叫青坪大桥
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