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[经济] 解读十三五 交通部分

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发表于 2016-1-19 12:58:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、高速公路
力争形成“四纵五横”高速公路网络
改造提升莲株高速公路,新建醴娄高速株洲段、茶陵至界首高速公路,争取吉邵高速、长株潭东外环线高速公路纳入省高速公路网规划,力争“十三五”期间建成高速公路110公里,通车总里程568公里,形成“四纵五横”高速公路网络。

2、轨道交通
力争渝长厦快速铁路经过株洲西站和醴陵东站
全力争取渝长厦快速铁路经过株洲西站和醴陵东站,选线贯穿攸县、茶陵及炎陵,连接井冈山。推进炎资、炎赣、咸韶铁路、衡福高铁和醴茶铁路提质改造工程等项目规划和建设。
建成长株潭城际铁路株洲段,争取长株潭城际铁路向醴陵和衡阳延伸,新增长沙至株洲东线。规划云龙到武广片区的轨道交通线路,力争“十三五”末,形成“四纵四横”铁路网络。

3、航空
在主城区合理规划布局直升机起降点
完成株洲通用机场建设,争取纳入国家低空空域开放试点城市。规划云龙到长沙黄花机场的中低速磁悬浮项目,在云龙实现行李“一次安检,直接登机”。启动炎陵、茶陵、攸县、醴陵通用机场或起降点项目前期工作。在主城区合理规划布局直升机起降点。

4、水运
形成通江达海的“一江两水”航道网络
完成株洲航电枢纽二线船闸建设,提高湘江2000吨级航道通行能力。启动渌水500吨级航道梯级渠化建设和洣水300吨级航道梯级渠化前期工作,力争“十三五”末,形成通江达海的“一江两水”航道网络。开工建设铜塘湾港区二期和疏港铁路等配套设施;启动株洲县、醴陵等港区建设,规划控制港区岸线资源。

5、综合枢纽
争取开通株洲至欧洲直达铁路班线
启动建设株洲铁路综合枢纽,争取开通株洲至欧洲直达铁路班线。建成株洲市综合客运枢纽、株洲西综合客运枢纽;规划建设南洲新区综合客运枢纽、沪昆客运综合交通枢纽。启动醴陵、茶陵、攸县火车配套综合枢纽建设。
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发表于 2016-1-19 22:06:51 | 显示全部楼层
全力争取渝长厦快速铁路经过株洲西站和醴陵东站,选线贯穿攸县、茶陵及炎陵,连接井冈山

过醴陵东还能走攸县吗?
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发表于 2016-1-20 12:52:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 pj1314202 于 2016-1-20 12:54 编辑

我估计湖南是想走醴茶铁路的线位
新修双线客专,货运可以直接上现有的单线醴茶铁路,顺带进行电气化改造!
这样可以盘活现有的铁路,和衡柳一个模式
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发表于 2016-1-20 22:03:12 | 显示全部楼层
明摆着想接醴陵东就把沪昆接上这才是大枢纽!
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发表于 2016-1-25 19:50:45 | 显示全部楼层
云龙到黄花机场的磁悬浮,这是个不错的想法
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发表于 2016-1-26 04:04:45 | 显示全部楼层
云龙到黄花机场的磁浮说不定还能盘活城铁云龙站,这个想法好
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发表于 2016-1-28 00:40:33 来自手机 | 显示全部楼层
规划得还不错,可是每次推动不力
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