新机场建好成老机场可能保留使用厦门将建成东南国际航运中心

太直 · 发表于 2011-11-25 11:57:27

我一直认为厦门建筑要尽可能往空中发展，然后腾出土地降低建筑之间的间隔和密度，提升绿化覆盖率，而要做到这一点，一定要搬迁高崎机场，也可以说非搬迁不可。

太直 · 发表于 2011-11-25 14:33:57

东北亚点对点高端商务机是07、08年才开始的。那时候启德发展计划已经开始了，所以根本就不存在保不保留的问 ...
shevapippo 发表于 2011-11-25 12:01

你错了，第一，少量的公务机完全可以放在大磴机场，第二，大嶝机场的地理区位条件得天独厚，和浦东机场完全没有可比性，大嶝机场位于泉厦金的核心位置，离厦门本岛只有十来分钟车程，离泉州市区也只有不到半小时的车程，离金门岛更近，而且即使在今天香港也绝不会保留启德机场。

泉州高楼 · 发表于 2011-11-25 14:51:53

这种投资对于机场用地置换出来的土地价值可以说是九牛一毛，高崎机场一搬迁机场及其周边几十平方公里的 ...
太直发表于 2011-11-25 11:37

厦门最大的问题不在于没有地方可以盖楼,在于没那么大的经济实力和腹地,人口的支持.
赞成拆除高崎机场,但是拆完以后,那些地须得好好规划,全部是商务办公,没有那么大的容量

太直 · 发表于 2011-11-25 16:40:47

厦门最大的问题不在于没有地方可以盖楼,在于没那么大的经济实力和腹地,人口的支持.
赞成拆除高崎 ...
泉州高楼发表于 2011-11-25 14:51

拆迁后的高崎机场当然不可能全部建商务办公区，还会有高端住宅区商业区和绿化休闲区，而且高崎和集美之间将会形成隔海对峙的类似香港维多利亚的天际景观线。

太直 · 发表于 2011-11-25 16:41:43

为了一个高崎机场浪费了半个厦门岛的宝贵用地，这样的傻瓜行为只有个别领导才想得出来。

jasetu1 · 发表于 2011-11-25 19:53:37

回复 15# 太直

说得太对了！不能没远见~！！

leolin80 · 发表于 2011-11-26 14:48:52

单厦门一个城市考虑点对点是不现实的，只有在整个闽南的大框架下考虑点对点才有可能，但如果是以闽南为大框架，那就未必要留在高崎~~~~

庄彬 · 发表于 2019-5-9 12:16:54

高崎机场会搬迁吗？

城市新家族 · 发表于 2019-5-9 15:21:52

庄彬发表于 2019-5-9 12:16
高崎机场会搬迁吗？

新机场建好了，就搬了

xmway · 发表于 2019-5-9 16:05:01

岛内还不够挤吗？干吗总想着盖高楼大厦？

15060716825 · 发表于 2019-5-9 16:10:36

挖的一手好坟

[公共交通] 新机场建好成老机场可能保留使用厦门将建成东南国际航运中心