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发表于 2016-3-24 12:26:36
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本帖最后由 俯视人间 于 2016-3-24 12:40 编辑
还真不是为了晋煤外运，你想想，晋煤怎么到邯郸啊，是不是，这条线，就是为了邯郸，邢台钢铁企业从黄骅港运进进口铁精粉甚至进口煤炭，以及沿线区域的物质与黄骅港之间的流动，以壮大黄骅港的实力与地位，抗衡天津甚至青岛的港口，配合河北的沿海发展战略，这点上，河北历届政府都在想方法这么干，举个例子，知道保定到天津的铁路就那么短一段，从清末就喊要建设，为什么去年才刚搞好通车吗，一个上不了台面的原因就是河北不愿意天津发展的更好，星空大师在台上的时候，大力发展天津滨海新区，几乎废了河北的以曹妃甸为龙头的沿海发展战略，造成曹妃甸几近烂尾，知道吗，人家这个也是报复，当然各家都想好过点，打压别人也可以理解，哈哈
邯郸现在的位置在铁路的全路路网中不是晋煤外运的大通道城市，虽然七十年代建设的邯长铁路是以晋煤外运通道为目的的，但是当年国家钱少，晋煤出口外运的压力也不是那么大，造成邯长铁路设计标准低，并且是单线，后来随着大秦铁路的开通，南边新乡西到焦作，月山，侯马，东联山东石臼所港铁路的开通，邯长铁路逐渐退化成了一条无关紧要的主要是为邯郸到涉县之间的煤炭，钢铁企业服务为主的近似于企业自备铁路的地位，当然这个结局也严重影响了长治的发展 |
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