导 航
12
返回列表 发新帖
楼主: beleve

[规划建设] 西宁将建至广州高铁通道

[复制链接]
发表于 2016-3-20 14:26:08 | 显示全部楼层
广穗 发表于 2016-3-19 16:50
对广州的发展而言,开拓中南、西南及西北的腹地远比连接东部沿海重要(前者是雪中送炭,后者只是锦上添花 ...

同意 可以加强人才流动 我有西北朋友好热爱广州 在番禺买了3套房子
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-21 00:20:44 | 显示全部楼层
青海好玩啊。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-3-21 17:25:02 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-21 21:55:30 | 显示全部楼层
东部沿海已经是比较发达的状态了,而开拓西北高铁线路则可以大大提高广州对西北地区的辐射力。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-22 10:32:37 | 显示全部楼层
已建在建的:蓉贵广、昆南广、京广、京九、广珠澳、广深港

新建的:兰渝广、杭广、沿海高铁、广湛琼

全部建成广州高铁枢纽的地位更加强大。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-3-22 11:07:04 | 显示全部楼层
顶!
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-23 18:04:05 | 显示全部楼层
ansixo 发表于 2016-3-22 10:32
已建在建的:蓉贵广、昆南广、京广、京九、广珠澳、广深港

新建的:兰渝广、杭广、沿海高铁、广湛琼

应加多一条史上最曲折磨难浮浮沉沉的柳肇铁路(货主客辅或客货并重),

很有必要,也很重要,若成,则将是珠三角-大西南最佳的货运大通道,也是南沙港铁路的“最佳拍档”。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-23 18:19:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 rocksea 于 2016-3-23 18:25 编辑
广穗 发表于 2016-3-19 17:09
便捷吸引人口红利是一个重要因素,更重要的是延伸腹地和产业(对于广州的交通、港口、机场、商业贸易等 ...


请教,若说延伸腹地和产业,为何不优先考虑非珠落后地区,这毕竟是广东省内,是否先把自己的地方搞好再图其它地区?当然这个高铁通道具有战略上的意义,为长远计!
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-23 18:38:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 广穗 于 2016-3-23 18:45 编辑
rocksea 发表于 2016-3-23 18:19
请教,若说延伸腹地和产业,为何不优先考虑非珠落后地区,这毕竟是广东省内,是否先把自己的地方搞好再 ...


那些铁路不是都经过粤东西北的吗(比如渝怀永广,难道连州连阳清新等地区不会受益?相反更应该会是近水楼台先得月,先得到好处)?都可兼顾到的(同可享受便利交通、投资、产业延伸和打开及扩大的市场,沿线都共赢)。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-24 01:33:15 | 显示全部楼层
广穗 发表于 2016-3-23 18:38
那些铁路不是都经过粤东西北的吗(比如渝怀永广,难道连州连阳清新等地区不会受益?相反更应该会是近水 ...

谢谢指教!
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-25 11:28:22 | 显示全部楼层
赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-25 15:26:03 | 显示全部楼层
顶,回西宁又多了一个选择。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-5-5 14:03:18 | 显示全部楼层
这个必须顶!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-28 07:40 , Processed in 0.042460 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表