《长沙市轨道交通建设规划（2016-2022年）》社会稳定影响分析公众参与信息公示

shidayie · 发表于 2016-7-29 15:50:55

5号线有没有可能随万家丽路西延过江。。

虎子砣 · 发表于 2016-7-29 16:08:05

shidayie 发表于 2016-7-29 15:50
5号线有没有可能随万家丽路西延过江。。

5号线南延不走万家丽路，改走环保大道了

tony11 · 发表于 2016-7-29 17:33:26

7号线如果还不改规划那就真的是把钱往水里丢了，连2号线都不能换乘，初中生都会觉得不对劲

tang_howell · 发表于 2016-7-29 17:35:21

长沙传奇发表于 2016-7-29 11:14
三号线其实也应该来一条北延支线从车站北路过浏阳河穿过苏托垸直达高岭

这个在苏托里好像有规划

shidayie · 发表于 2016-7-29 23:46:21

虎子砣发表于 2016-7-29 16:08
5号线南延不走万家丽路，改走环保大道了

有所耳闻，但不知道有没有定数

shidayie · 发表于 2016-7-29 23:53:42

tony11 发表于 2016-7-29 17:33
7号线如果还不改规划那就真的是把钱往水里丢了，连2号线都不能换乘，初中生都会觉得不对劲

现在看应该是拆迁困难，2袁家岭设站也避开了韶山北路路口。
据说和6换乘也出了问题。这样一来我是怕7的A车能不能喂饱。

xczz · 发表于 2016-7-30 15:22:27

其实地铁规划还可以再超前一些，魄力也更大一些，成都最新一轮地铁线网规划包括39条线路，2370公里，长沙456公里远景规划不到成都的五分之一。

虎子砣 · 发表于 2016-7-30 22:00:51

shidayie 发表于 2016-7-29 23:46
有所耳闻，但不知道有没有定数

五号线南延要和一号线在中信广场站换乘的话，只能走环保大道

小七7doudou · 发表于 2016-7-30 23:35:01

个人感觉1号线北段规划还是欠妥，应该从北辰三角洲出来过浏阳河再走湘江北路，沿湘江世纪城而过，之后再走芙蓉北路，毕竟湘江世纪城附近近10万人的出行量，现在坐1号线地铁其实还是挺不方便的。

长沙传奇 · 发表于 2016-8-2 15:28:28

tang_howell 发表于 2016-7-29 17:35
这个在苏托里好像有规划

听高岭的人说三号线和十号线在高岭换乘

2868627366 · 发表于 2016-8-3 16:39:50

长沙传奇发表于 2016-8-2 15:28
听高岭的人说三号线和十号线在高岭换乘

好远好远的事哦。

airmanzx · 发表于 2016-9-5 21:38:37

小七7doudou 发表于 2016-7-30 23:35
个人感觉1号线北段规划还是欠妥，应该从北辰三角洲出来过浏阳河再走湘江北路，沿湘江世纪城而过，之后再走 ...

你这个意见要在1号线开挖之前提，一号线都走的马厂--开福区政府，还港墨子湘江世纪城咯

hxyhxy · 发表于 2016-9-12 12:37:00

有7号线总归是好事，希望快点上

dresselhaus · 发表于 2016-9-12 14:27:44

3号线差一站就到大王山，让以后去湘江欢乐城，恒大海花谷玩的人都用脚走这一站吗？往南延伸一站难道不行？？？

[规划] 《长沙市轨道交通建设规划（2016-2022年）》社会稳定影响分析公众参与信息公示