主城区规模小，基础设施建设滞后是邯郸落后省内其他城市现状

凤凰之地

我们主城区四个区武进，钟楼，天宁，新北，一个离区金坛区，再加一个代管溧阳市。

凤凰之地

二地差不多，常州总人口470万，溧阳78万，金坛区55万，其余都是主城区。

Noven

j107230 发表于 2016-6-17 03:26
我是保定的，平心而论，河北省城建除了石家庄都差不多，其实正经张家口和承德建设不错后来建设的都好。邯郸 ...

澄清这位保定朋友所说的一点，曹妃甸的投资主要是北京和唐山；省里一个三年大变样，仅仅三年内的投资就超过十年内给曹妃甸的两倍，这是有数字，有新闻可查的。支撑曹妃甸的主力是京唐两地，省里拨给的资源并不是想象的那样巨大。

而且河北当初的沿海战略是北戴河新区，曹妃甸区，渤海新区三点，投资也基本均衡，只不过曹妃甸最先进驻首钢等京企，所以当初省里的宣传力度最大罢了。换句话说，先不论河北投资多少，曹妃甸难道就没有质的变化吗？从巴掌大的，时隐时现，人迹罕至的一座小岛、孤岛，现在已经变为北方最精良的钢铁产业基地，吞吐量世界前十；借由张唐铁路，曹妃甸港成为了张家口和承德的最近出海口，带动了京津以北部分的河北发展，而这期间仅仅不到十年。

我比较纳闷，好端端的怎么又非得引战到曹妃甸了呢，唐山在省里有何尝不是面临雷声大，雨点小的问题呢？今年的省重点投资大家也看了，各类项目里，除了省会多一些，其他地级市分布的总数趋同；国家拨付河北的专项扶贫基金，各市都有份，但省里一分没有给唐山，难道唐山就没山区，没贫困人口？

河北每个地区都有优势，比如上面提过的曹妃甸，沧州的沿海港口；保定，廊坊的紧邻北京；邯郸的四省交界，沟通中原和京津等等。在这其中，高校众多，区位最佳的保定作为京津冀城市群核心区，京津保率先联动，前途最为光明，未来获得省里的投资很有可能跃居第二第一，如果到时其他省内兄弟市也不满的说“要是把建XXX的钱给其他任何一个城市，都能有质的变化。”呢？

省内的各兄弟市，都有着各自优势，但也都有各方面不足，我们作为一省同胞，作为网友，在支持自己家乡建设时，也应该对各兄弟市关注和鼓励，而不是互相拆台，互相指责。我还是持“多市强方能一省强的”观点，无论是湖北四川的一城模式，还是辽宁山东的双城格局，我认为都不适用与河北。江苏浙江的多城发展模式才最应该效仿。

81693066

楼上说的很有道理，顶你一个。希望河北兄弟城市共同大发展。

j107230

Noven 发表于 2016-6-18 16:38
澄清这位保定朋友所说的一点，曹妃甸的投资主要是北京和唐山；省里一个三年大变样，仅仅三年内的投资就超 ...

无意挑逗地域冲突，我只是说了这么一句，我倒觉得你的感情色彩比较浓重。曹妃甸砸了几千亿确实是实情呀，河北在城市发展上倾向石家庄和唐山也是实情呀。我的老家也是唐山的，我现在档案的籍贯还写的是乐亭，我只想说我就是陈述了一下实情，谢谢。

省府前街

我是保定的朋友，首先问候邯郸朋友好，我来过邯郸给我的印象不错，特便是人民路的树。我在保定北二环的大学科技园里工作，保定的一环是护城河里的环城东、南、西、北路构成（现在路名有所调整），保定的北二环早就建成，西二环是去年全线通车，东二环和南二环建的更早。保定的三环现在只差南三环没有建成其他都已通车。保定的高速外环也与前年建成通车。上述情况是我所知道的现状。邯郸是一个古老底蕴的城市，祝福邯郸的各位朋友生活愉快。

用心

我是保定的朋友，首先问候邯郸朋友好，我来过邯郸给我的印象不错，特便是人民路的树。我在保定北二环的大学科技园里工作，保定的一环是护城河里的环城东、南、西、北路构成（现在路名有所调整），保定的北二环早就建成，西二环是去年全线通车，东二环和南二环建的更早。保定的三环现在只差南三环没有建成其他都已通车。保定的高速外环也与前年建成通车。上述情况是我所知道的现状。邯郸是一个古老底蕴的城市，祝福邯郸的各位朋友生活愉快。

guohao9922

赵睿轩123 发表于 2016-5-30 16:57
一、保定二环跟邯郸外环有什么区别，保定没有一环；
二、保定西二环和北二环没有修完，根本就不通车；
...

我想问一下，你徒步走保定二环用了多长时间，别吹了

屌丝

shine19967 发表于 2016-7-8 18:29
我保证不出五年，这个小城会垫底了。什么都没有，什么都没有……你们说！有什么？！修什么地铁？就市民素质 ...

你靠什么保证，靠脸？
你就是伸脸保证也没人搭理啊，对这个城市就如此觉悟还什么远见？

____胭脂浓丶

建设先搞好基础吧····一下雨就看海我也是醉了····上次围墙倒塌就差2米就是本宫的车啊····

____胭脂浓丶

怎么回事，头像还没有换？？