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楼主: yuanse

[1号线] 一号线换乘二号线 为什么要绕到楼上售票大厅

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发表于 2016-7-14 09:16:11 | 显示全部楼层
其实很方便啊
我换乘过一次
一号线换乘二号线
分分钟的事
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发表于 2016-7-14 10:44:00 | 显示全部楼层
现在来看,长沙地铁规划就是败笔,东西连接通道还是太少啊,地铁6号线赶紧上马啊
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发表于 2016-7-14 11:32:12 来自手机 | 显示全部楼层
跟重庆的两路口站是一样的
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发表于 2016-7-15 00:00:15 | 显示全部楼层
南风吹北风 发表于 2016-7-14 10:44
现在来看,长沙地铁规划就是败笔,东西连接通道还是太少啊,地铁6号线赶紧上马啊

建筑高密度区修建地铁已经很不容易了,长沙的道路网更何况还不是那种棋盘结构。
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发表于 2016-7-15 01:19:45 | 显示全部楼层
雅雀湖的小麻雀 发表于 2016-7-13 11:50
五一广场站客流实在太大了,特别是二号线客流比一号线客流也要大得多,二号线站台又要比一号线小了很多,所 ...

但是1号线守楼梯那外包保安不是很负责,我就可以很迅速的从楼梯下到2号线的站台,快速上到2号线的车上!
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发表于 2016-7-31 01:42:37 | 显示全部楼层
雅雀湖的小麻雀 发表于 2016-7-13 11:50
五一广场站客流实在太大了,特别是二号线客流比一号线客流也要大得多,二号线站台又要比一号线小了很多,所 ...

结果现实情况呢,非常糟糕
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发表于 2016-7-31 15:25:49 | 显示全部楼层
绝对心灵 发表于 2016-7-31 01:42
结果现实情况呢,非常糟糕

糟在哪儿呀?坐了好几回,觉得换乘还是蛮方便的呀。。。。
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发表于 2016-7-31 15:28:37 | 显示全部楼层
hunanlp 发表于 2016-7-31 15:25
糟在哪儿呀?坐了好几回,觉得换乘还是蛮方便的呀。。。。

很多人恨不得从二号线跨一步就1号线,或者有人抬着换乘,人家专业地铁设计专家是全盘考量才这么设计。肯定是比较优化的方案,考虑到成本、人流、设计、建设等多方面
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发表于 2016-7-31 15:29:11 | 显示全部楼层
雅雀湖的小麻雀 发表于 2016-7-15 06:51
你硬是要不遵守规则那又有什么办法呢?

是啊北京野生动物园被咬死的也是自己想怎么样怎么样的 不遵守规定的
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发表于 2016-7-31 20:09:06 | 显示全部楼层
现在地铁换乘已经算是比较方便的了,看看北京的老线路,换乘的时候都想哭!
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发表于 2016-7-31 20:55:21 | 显示全部楼层
就是指向牌不明确,第一次走有些眼花缭乱,都不知从哪个口子下。另外黄土岭那个站也算是奇葩,搞两个站台,上次一不小心就走了出来
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发表于 2016-8-1 00:53:52 | 显示全部楼层
嗯 你们应该去体验下北京西直门和东直门的13号线换乘
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发表于 2016-8-1 15:28:43 | 显示全部楼层
主要是导视系统还有待加强。希望越来越好
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发表于 2016-9-1 20:13:24 | 显示全部楼层
这个换乘方案是分流作用的,偷偷告诉你,你走楼梯也是可以的,在熟悉的前提下。
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