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楼主: 三和健康

[铁路] 长株潭城铁与1、4号线的站点都需要出站换乘吗?

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 楼主| 发表于 2016-9-14 08:26:31 | 显示全部楼层
csgdjtdslgh 发表于 2016-9-13 23:39
那确实!
楼主想入非非,在这里确实是想多了。
城铁是国家铁路性质,地铁是地方铁路性质,因营运主体 ...

道理是知道,只是不联营给老百姓带来更多不便而已。
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发表于 2016-9-16 11:19:16 | 显示全部楼层
Js1981 发表于 2016-9-12 23:23
1号线开福寺站和4号线树木岭站与CZT城铁有换乘通道啊。

开福寺地铁站内有直达城铁的通道,只是目前尚未开放
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发表于 2016-9-18 04:13:39 | 显示全部楼层
csjiu 发表于 2016-9-16 11:19
开福寺地铁站内有直达城铁的通道,只是目前尚未开放

地铁转城铁需要回站厅是肯定的了,希望至少城铁转地铁可以直接城铁出站后刷卡进地铁站台。至少这样株洲湘潭来长沙的乘客还是方便不少(在株洲湘潭暂时没地铁的情况下..)
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发表于 2016-9-18 04:55:43 | 显示全部楼层
不是一个系统,目前肯定都是要出站换乘的。成都的犀浦站那个同台换乘,是中间把地铁框起来了,在站台上出闸,再进入地铁里面;而地铁换城际则必须下楼再上楼。这其实也是出站换乘了。
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发表于 2016-9-18 09:41:31 | 显示全部楼层
Ivanovich 发表于 2016-9-18 04:55
不是一个系统,目前肯定都是要出站换乘的。成都的犀浦站那个同台换乘,是中间把地铁框起来了,在站台上出闸 ...

这个还算好的,五一广场其实也是一换二站台到站台,二换一上站厅,如果车站人流大的话自然也是这样的
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发表于 2016-9-18 15:02:09 | 显示全部楼层
Mucunhui 发表于 2016-9-18 09:41
这个还算好的,五一广场其实也是一换二站台到站台,二换一上站厅,如果车站人流大的话自然也是这样的

这就是同一个站台,一侧是城际,一侧是地铁,由于是不同系统被栏杆分开,上下楼后其实又回到了同一个站台。
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发表于 2016-9-18 15:17:43 | 显示全部楼层
Ivanovich 发表于 2016-9-18 15:02
这就是同一个站台,一侧是城际,一侧是地铁,由于是不同系统被栏杆分开,上下楼后其实又回到了同一个站台 ...

所以呢。。一个方向可以站台到站台换乘另一个方向站台站厅站台换乘,我的意思是这样的城铁地铁换乘模式好过两个方向都要经站厅换乘的好

大客流的地铁双线换乘站也是一个方向台台换乘另一个方向经站厅换乘这样的模式
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