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[4号线] 【媒体报道】光达站首段主体结构封顶 及 二标首台盾构机完成出厂验收

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发表于 2016-10-12 15:33:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 yyp007 于 2016-10-12 15:38 编辑




  红网长沙10月12日讯(通讯员 佘洋)近日,水电八局承建的长沙地铁4号线二标光达站首段(GD02段)主体结构顺利封顶。



日前,长沙地铁4号线光达站首段主体结构顺利封顶。


  光达站主体工程全长471.2米,按照结构不同又分为26个施工段,其中GD01—GD05段封顶是保证10月盾构下井及始发目标最为关键性的一步。

  本次首仓结构封顶的施工部位为自西向东的第二个施工段,长度为18.5米,宽22.7米,混凝土浇筑方量157方,该段主体结构的封顶为光达站后续25个施工段的主体工程理清了工序,有效推动了工程进展。

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 楼主| 发表于 2016-10-12 15:36:53 | 显示全部楼层
又讯:

  红网长沙10月12日讯(通讯员 刘静)近日,水电八局承建的长沙地铁4号线二标首台盾构机“钢盾5号”,经过车间测试,在长沙铁建重工生产基地顺利完成出厂验收,将按期交付使用。



近日,长沙地铁4号线二标首台盾构完成出厂验收。


  验收会上,制造商铁建重工提交了DL263盾构机整机技术参数表、关键零部件合证及检验记录、验收测试报告等详细资料,项目部相关人员与铁建重工机械、电气、液压工程师分组进行现场验收,在车间对盾构机的各项性能指标进行了详细的测试,测试结果均达到设计要求。最后双方共同签署了盾构机工厂验收证书并确定发货时间。

  “钢盾5号”为DL263土压式平衡式盾构机,重约450吨,10月底将在光达站西端首次始发掘进,区间下穿浏阳河到达长沙火车南站,完成区间掘进任务。

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发表于 2016-10-12 16:50:17 | 显示全部楼层
加油。呵呵
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发表于 2016-10-13 02:02:13 | 显示全部楼层
不错,都在有条不紊的进行
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发表于 2016-10-13 09:00:15 | 显示全部楼层
想问和二号线光达站是什么站位关系
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发表于 2016-10-13 11:10:37 | 显示全部楼层
恭喜四号线进展~~~
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发表于 2016-10-13 11:13:49 | 显示全部楼层
buko 发表于 2016-10-13 09:00
想问和二号线光达站是什么站位关系

平行布置,4号线站位在现在2号线正北侧,两者建筑独立,届时打开2号线站厅侧墙做换乘通道。
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发表于 2016-10-13 13:53:21 | 显示全部楼层
jize955 发表于 2016-10-13 04:13
平行布置,4号线站位在现在2号线正北侧,两者建筑独立,届时打开2号线站厅侧墙做换乘通道。


所以是站厅层的通道换乘咯?
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发表于 2016-10-13 16:04:16 | 显示全部楼层
drifter 发表于 2016-10-13 13:53
所以是站厅层的通道换乘咯?

是的
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发表于 2016-10-13 16:07:13 | 显示全部楼层
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