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[铁路] 常德代表团建议渝长厦引入长沙南站

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发表于 2016-12-26 16:47:24 | 显示全部楼层
lasaintrara 发表于 2016-12-24 00:14
湘潭到株洲三跨湘江的成本就一点都不是成本一样。

这个原因不同,如果是走株洲湘潭,要修桥,这个成本增加是可以理解的,而因为湘江新区梅溪湖规划而增加成本说起来有点牵强。
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