2017年1月3日，从火车站到园湖路，BRT进展及园湖北路现状！

FRNOYX · 发表于 2017-1-5 12:33:12

FRNOYX 发表于 2017-1-3 18:40
个人感觉BRT在朝阳广场这段路，是不是走朝阳广场北面的小路更好些（如图），这样可以避免BRT拐入狭窄且拥堵 ...

红绿灯其实好解决，平时都是绿灯，只有在BRT车辆靠近时才变成红灯保证BRT的优先通行，前后也就十几秒的时间。至于电车、、、市政府不是提倡公交出行嘛

把公共交通系统搞好了电车就少了，实在不行就颁布一些行政强制手段

luzihua22 · 发表于 2017-1-6 14:11:25

fox_nn 发表于 2017-1-4 21:20
园湖路还差民主路到新竹路1.6公里没拓宽

这段有拓宽的规划和可能吗？每天经过堵点还是很多的。。。

西湾圣淘沙 · 发表于 2017-1-6 16:10:07

lauxinyu 发表于 2017-1-3 15:57
坐一个BRT走这么长的天桥，只坐一站就不值了，远程还行，上下站走太远了

据说所有公交车都要靠进去。只要你坐公车，不想上桥也得上。

西湾圣淘沙 · 发表于 2017-1-6 16:13:54

linchenprince 发表于 2017-1-4 01:53
南宁地铁一号线的运载能力不只41万人次的，你完全不用担心。可能是不曾在南宁体验这么拥挤的车厢，还没习 ...

运载能力不止。
但是按照目前的安检速度，闸机数量和通过速度，40万对于几个重点大站基本饱和了。尤其朝阳广场还没有2号线的客流就那样了！

西湾圣淘沙 · 发表于 2017-1-6 16:17:20

FRNOYX 发表于 2017-1-5 12:33
红绿灯其实好解决，平时都是绿灯，只有在BRT车辆靠近时才变成红灯保证BRT的优先通行，前后也就十几秒的时 ...

想得真简单。。。算上闯黄灯的，算上电驴，没有20秒这个路口清空不了。

【iii】 · 发表于 2017-1-6 20:33:53

西湾圣淘沙发表于 2017-1-6 16:10
据说所有公交车都要靠进去。只要你坐公车，不想上桥也得上。

不肯上桥的就不给坐公交车

Vayk · 发表于 2017-1-6 21:54:29

深南在线发表于 2017-1-3 14:40
合肥本来也有白马公交

白马在南宁和广州和合肥都有公司，不过好像广州的已经被合并了，合肥的也已经合并了（合肥的公交迷说的）

Vayk · 发表于 2017-1-6 21:55:33

茫点发表于 2017-1-3 23:14
不清楚

按照其他城市，是要的

Vayk · 发表于 2017-1-6 21:56:40

西乡塘塘主Hg 发表于 2017-1-4 10:36
没错。。。合肥是有白马的。。。白马和珍宝是一家，全国很多地方都有。广州、梧州、乌鲁木齐、南宁、合肥 ...

梧州珍宝是完全独立的一个公司，然后合肥的也没了。只有部分涂装存在了。乌鲁木齐的还在

Vayk · 发表于 2017-1-6 21:57:52

西湾圣淘沙发表于 2017-1-6 16:10
据说所有公交车都要靠进去。只要你坐公车，不想上桥也得上。

只有部分线路编入系统而言。
民主路上面还有上面37啊，201啊这些都不是BRT

selou · 发表于 2017-1-8 19:39:02

huangdr1 发表于 2017-1-3 13:35
路边砖还用这种，太没档次了

我都吐槽过N遍了，南宁的人行道地砖简直不像一个省城应该有的水准

又见007 · 发表于 2017-1-17 23:15:16

希望园湖北路春节前能通车~