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此贴记录广佛新城的成长
广佛新城简介
2009年广佛同城化启动以来,广佛同城化建设在交通、教育领域取得了一定成果。在交通方面,广佛地铁一号线(佛山魁奇路-广州西塱)已开通运营,广佛多条道路网、轨道交通正在对接、推进建设。教育方面,广佛两地的9间院校也已开始拟定未来“广佛生”的指标,处于接壤地区的荔湾、南海的学生未来将可以自主决定自己在两地中的哪一地学习。
2015年8月28日,时任广州市陈建华市长及佛山市鲁毅市长在佛山市南海区与广州市荔湾区签订了《共建广佛同城化合作示范区框架协议》,拟在五眼桥——滘口片区启动广佛同城化综合开发治理试验片区,志在打破两地行政界限,在规划共绘、产业协作、环境共治、民生领域、交通互联、文旅合作、区域人才、共建示范片区等八个重点领域实现跨区域综合开发,共推同城化。
2015年10月9日,广佛两市领导共同出席广佛同城化合作示范区建设工作座谈会,提出滘口-五眼桥地区范围扩大到6平方公里左右,其中起步区80 公顷。
2015年10 月12 日,广佛两市国土及城乡规划主管部门召开了座谈会。会议初步确定了广佛同城化合作示范区统一进行规划编制的范围,并明确由广州市国土资源和规划委员会牵头组织编制广州市荔湾区五眼桥片区与佛山市南海区大沥滘口片区的“广佛新城”城市设计专题规划;由佛山市国土资源和城乡规划局牵头组织编制佛山市南海区桂城三山片区—广州市荔湾区东沙片区“粤港澳高端服务产业合作区”的城市设计专题规划。
根据《中共广州市委 广州市人民政府关于进一步加强城市规划建设管理工作的实施意见》(穗字[2016]9号),第二条“构建枢纽型网络城市格局”第(三)点“建设互联互通的国际综合交通枢纽”中,提出“依托广州空港经济区、黄埔—南沙港区和广州南站等铁路站场作为网络的核心节点,通过扩充和做强航空线…带动广佛同城、广清一体…辐射东南亚”。
根据2016年4月广东省人民政府印发的《广东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(粤府[2016]35号),在第五章“增强发展整体性,构建区域协调发展新格局”的第二节“巩固提升珠三角城市群核心竞争力”中提出“充分发挥广佛同城化的示范作用…提升珠三角一体化水平。”
在此背景下,广州市荔湾区启动本次广佛新城(五眼桥-滘口)规划整合及城市设计深化。[1]
规划范围
根据2015年10月9日广佛两市领导共同出席广佛同城化合作示范区建设工作座谈会意见,初步划定本次广佛新城规划范围为6平方公里左右,西至广州环城高速,北至珠江,东至塞坝涌,南至穗盐[1] 路。
现有在编规划情况
花地生态城(五眼桥片区)控制性详细规划修改:由荔湾区组织编制,目前已进行专家评审会,待公示完善后报送市规委会审议。
南海大沥镇第一阶段(涉及标段二与标段三)控制性详细规划:由南海区组织编制,已征求各部门、村以及相关单位意见,待进行专家评审[1]
(广州荔湾五眼桥-佛山南海黄岐窖口片区)启动区范围为广佛路、水口水道、西环高速、珠江大桥的围合区域,总面积达80.7公顷。其中,南海占地41公顷,荔湾39.7公顷。
据两地规划部门透露:两市将在五眼桥-滘口片区授权设立“广佛特区”,建立共同架构,形成高效联系的功能组合体。而这个“广佛特区”就是未来的广佛新城。

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