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楼主: 又见007

~~~东西快速路(东段)施工全纪录!

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发表于 2017-5-31 10:55:11 | 显示全部楼层
继续期待着通车那一天的到来
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发表于 2017-5-31 11:01:48 来自手机 | 显示全部楼层
厉害了我的大南宁,漂亮
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发表于 2017-6-1 14:55:01 | 显示全部楼层
这条路要尽快开通了,要不然5号线一大面积开工,,城北的路有可能瘫痪
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发表于 2017-6-2 01:28:44 | 显示全部楼层
昨晚去看了下,铁路旁边那个电站已经拆了,月底应该能平整了
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发表于 2017-6-2 15:44:43 | 显示全部楼层
看新闻说东段今年东盟博览会之前开通,不知道能不能实现
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发表于 2017-6-3 18:28:31 | 显示全部楼层
以后那个厢竹大道和东西快速路的立交估计得装红绿灯,本来东环就是快环最堵的路段,几个立交又相距不远,现在东葛出口之前又增加一个车流超大的快速路出入口,出口和入口的车都是要从辅道出入,很容易产生冲突,一堵就会连锁反应,再加上大量的电驴,一天之中大半时间这个结点都堵哦司机的恶梦。
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发表于 2017-6-12 09:46:59 | 显示全部楼层
希望在8月底能按时通车~6666666
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发表于 2017-6-27 11:47:28 | 显示全部楼层
fox_nn 发表于 2017-6-3 18:28
以后那个厢竹大道和东西快速路的立交估计得装红绿灯,本来东环就是快环最堵的路段,几个立交又相距不远,现 ...

红绿灯更加堵
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发表于 2017-6-28 11:26:53 | 显示全部楼层
fox_nn 发表于 2017-6-3 18:28
以后那个厢竹大道和东西快速路的立交估计得装红绿灯,本来东环就是快环最堵的路段,几个立交又相距不远,现 ...

你只考虑进快环的车流,却没考虑从快环分流出去的车流?另外,厢竹大道非机动车道另建两座跨铁路的桥,跟原来的辅道分开,原来的辅道为8条匝道与厢竹大道的接驳线,另外凤竹立交的匝道相当长,匝道的承载能力比厢竹、竹岭立交要大得多。所以凤竹立交的建成对提高厢竹大道主车道的通行能力是有帮助的。
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发表于 2017-6-28 22:30:45 | 显示全部楼层
romanxr 发表于 2017-6-28 11:26
你只考虑进快环的车流,却没考虑从快环分流出去的车流?另外,厢竹大道非机动车道另建两座跨铁路的桥,跟 ...

凤竹立交立交在哪?有设计图吗
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