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南宁市城市轨道交通线网规划修编方案(2020年)

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发表于 2018-1-1 14:21:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 摩天南宁 于 2018-7-15 21:18 编辑

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 楼主| 发表于 2018-1-1 14:25:22 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-1 14:40:19 | 显示全部楼层
3年开工一年一条的节奏。希望5号线延长和机场线同时开通这样城中和城西的居民去机场不用绕道东站
西乡塘客运站也变成换乘站了?
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发表于 2018-1-1 14:54:43 | 显示全部楼层
传统老城区朝阳路—民族大道—滨湖路—明秀路合围区域,次新城区民族大道—星光大道—五象大道合围区域出现比较大的地铁真空,有些可惜了。这些区域包括人民公园、北湖路沿线、东葛路沿线、园湖路沿线、望园路周边、医科大学周边、半岛周边、快环会展中心沿葫芦鼎大桥至星光大道段周边,都是人流量非常多的地方。
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发表于 2018-1-1 16:27:27 | 显示全部楼层
加油
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发表于 2018-1-2 00:00:06 | 显示全部楼层
时空网有个南宁地铁远期规划,有13条地铁,修到大塘,修到六景,修到宾阳。大家看了么
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发表于 2018-1-4 15:21:53 | 显示全部楼层
这个规划图的线路都能批下来就好了。期待南宁越来越好。
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发表于 2018-1-26 15:57:06 | 显示全部楼层
来个中环线,人流量多的大部分都在这里了
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发表于 2018-2-23 12:27:39 | 显示全部楼层
看这张图……黄点应该是换乘站点吧?图上除了标注有678的一些换乘站点之外好像还有一些之前的规划图没有的换乘站点诶……像一号线万象城站和西乡塘客运站好像被标成了换乘站点
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发表于 2018-3-4 09:39:10 | 显示全部楼层
可惜了,债务原因没批
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发表于 2018-6-2 19:41:14 | 显示全部楼层
机场线或则1号线应该北上连接5号线,去到南宁东站的线路太少了。
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发表于 2018-7-3 14:19:24 | 显示全部楼层
听说新的审批规定很快就要出来了。到时候看看是什么结果。
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发表于 2018-7-13 10:32:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 niaobu 于 2018-7-13 10:33 编辑

我见规划局网站的公示图武鸣线和3号延长线有虚线,是啥意思?备用方案吗?
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发表于 2018-12-3 23:38:43 | 显示全部楼层
虚线就是备选,意思是建设时候,看**怎么选择。
从这段时间获批的城市来看(重庆和杭州距离都很短),估计明年底或者后年上报的,估计是机场线一半+4北延+5东延了。
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