轨道交通-- 台州现代有轨电车一期工程纪实

Chenny · 发表于 2019-7-17 13:51:12

好怀念昌荣哥哥

无印不良品01 · 发表于 2019-7-17 22:08:58

我觉得魄力是一回事，现任shuji产业思路是对的。

miaotz · 发表于 2019-12-6 08:23:52

xiaozi0 发表于 2019-12-5 22:19
答复单位：浙江省台州市公共交通集团有限公司
答复时间： 2019/08/19
答复意见：首先感谢您本项目的 ...

有轨电车的确没多大意思，还不如高架公交来得快，成本也不便宜

theapex · 发表于 2019-12-6 10:00:32

还是智轨吧。有轨电车的造型结合BRT系统，造价只有有轨电车的三分之一左右。提高城市形象也可以了。台州既然要打造汽车产业城，首位度应该提高居民私家车出行的方便快捷。关键是减少城市道路红绿灯，礼让行人的道口。流量大的路口建设高架桥，下穿隧道，人行天桥。增加城市快速路。

光杰5190 · 发表于 2019-12-14 23:53:53

改成芜湖的轻轨也不错！

sshhjj1969 · 发表于 2019-12-16 12:17:30

不能有红绿灯吧

theapex · 发表于 2019-12-31 10:46:49

兵哥去嘉兴，嘉兴就上现代有轨电车了

Chenny · 发表于 2019-12-31 13:06:44

现在**是上海来的期待带来大上海的地铁

theapex · 发表于 2020-1-1 10:10:01

台州其实没必要建地铁。人口不够，人口集中度也不够，财力也不够。地铁建一两条线是发挥不出效率的，必须四五条线以上。估计上千亿。还是多建城市快速路，高架桥，下穿隧道，减少红绿灯，减少礼让行人的道口，BRT比较现实。把礼让行人的道口减少，多建天桥和地下通道，城市通勤时间就会大大减短了。

光杰5190 · 发表于 2020-1-9 11:55:30

theapex 发表于 2020-1-1 10:10
台州其实没必要建地铁。人口不够，人口集中度也不够，财力也不够。地铁建一两条线是发挥不出效率的，必须四 ...

有道理高架快速路更适合三区车多的现状