建设大道取水楼段开始刷黑

sunmiller1985

kuaikuaipao 发表于 2018-5-14 21:08
我发现中部有县城和县城之间几十公里的路段全部用大理石做路沿的，现在不论城市大小，基本上大理石路沿 ...

看看作为定位垂江重点景观大道的香港路把，路沿石都是水泥糊的

ericliu1989

天河机场T3的塑料座椅。

天空之城人

cospace 发表于 2018-5-13 20:29
待城区内的地铁建设告一段落，武汉的城建能上一台阶吧

近期有8,11,12；远期还有13,14
不会告一段落的

102201oscillati

kenwood 发表于 2018-5-13 21:29
跟我的想法好一致啊，武汉之所以城建不好看，就是一大排200米的楼，真的是最尴尬最丑的高度，没有100米的 ...

我看你们是看腻了200+

102201oscillati

z0724 发表于 2018-5-13 23:46
西北湖算是个反面教材了、这么多高楼、市政府从来就没想过要从布局外立面高度差等方面来规划一下，西北湖这 ...

很可能西北湖就不是规划的重点

david768

102201oscillati 发表于 2018-5-16 05:38
很可能西北湖就不是规划的重点

规划与自然生长常有矛盾，有的地方适合整体规划建设，新城往往看得漂亮但少人气，甚至也有规划败笔不够以人为本的地方，有的旧城特别是旧城中自然形成的商务商业中心，根据历史脉络顺应肌理改造提升也很好。武汉与上海一样，浦西与浦东各自的商务区都有其味道，浦西的淮海路、静安等商务片区更宜人。

longwang181

请着重对比武汉沥青最细腻，颜色最黑的水果湖，省委，洪山礼堂周边，再对比其他地方用的是何标号何档次的沥青便知，还不说深圳上海

ericliu1989

longwang181 发表于 2018-5-16 10:00
请着重对比武汉沥青最细腻，颜色最黑的水果湖，省委，洪山礼堂周边，再对比其他地方用的是何标号何档次的沥 ...

记得水果湖欧式一条街当年刷黑工作效率高到逆天，一个晚上全部搞完。

stevenface

lguo 发表于 2018-5-15 13:57
雲林街路口有地鐵出口，走完雲林街就到台北一路，左轉走一段就是青少年宮後門。距離不算短，走路也可以的 ...

谢谢。那这个地铁站横跨的有点远啊，新华路口和云林街口都有出口。

tushuguan

沥青有普通70号沥青和改性沥青，武汉城市道路一般用的普通沥青，高速公路用的是改性，这两种沥青价格相差1000元左右

lguo

stevenface 发表于 2018-5-16 10:51
谢谢。那这个地铁站横跨的有点远啊，新华路口和云林街口都有出口。

是的。新华路这边最远的出口在卓尔门口，台北路这边最远的出口在人民银行旁边，估计将来万象城这边也会有出口。

whshbjcq

stevenface 发表于 2018-5-16 10:51
谢谢。那这个地铁站横跨的有点远啊，新华路口和云林街口都有出口。

是8a，本来就很长啊

whshbjcq

以后13号线在这里和他t型换陈，出口会更多

754306219

Luc_M 发表于 2018-5-13 19:47
取水楼该拆的楼多了去了。。。什么登月啊、良友啊、还有民生对面中银旁边的一排居民楼

其实没必要拆，就是密度不够。重庆解放碑的破楼不比武汉少，但密度高看起来就特别震撼。密度起来了这些破楼在视觉效果上就会变成背景了。