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楼主: 小渔村

[经济资讯] 中国平安将于深圳前海设立广东平安发展基金 规模达1500亿

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发表于 2018-6-12 14:00:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 tom87 于 2018-6-12 14:18 编辑

聊聊杨村的失误,希望大家一起成长。

杨村一口一个错位发展
实质就是那些年杨村GDP从约10名跑到第3,太顺了。后来只在熟悉的行业、熟悉的套路里玩,太安逸了,不敢创新,也不屑创新,不思进取。
事实上,新的机会比如电子加工业,后来的高科技,没有哪个城市真的看到了。
谁也没有那个眼光,或者说只有极少人才有这个眼光。
没看到不是广州的错。深圳政府也未必看到了。当年,引进外资(港资、台资)才是主流。

只因为深圳是个包容的城市,给民营企业留下了生存空间,民营企业自己做起来了。
华为腾讯大疆都是,当年谁知道程控交换机、网上聊天、无人机是个大机会,知道的又有几个,能做出来的又有几个,活到现在的又有几个?
王卫之前,谁知道快递是机会。王卫出生在上海,7岁到香港。顺丰成立在顺德,在杨村发展了好几年,最后选择在深圳。
为什么?杨村网友反思出结果吗?顺丰也是做大了深圳政府才知道的。
这里就不只是错位发展的事了,眼光、格局、无权无势无钱的民营企业的生存环境等等,都是原因。

杨村某些人的包容还停留在“我会说普通话”。
许家印粤语未必怎样,王卫的粤语应该还行。从杨村到渔村,这只是语言的问题吗?骨子里的包容比表面更重要。
深圳政府好像从没特殊要求过大家统一说普通话。都说普通话是自然形成的。
到深圳的人基本都有自己的家乡话。见面说普通话是对对方的谦让。普通话只是大家相处的最大公约数而已。

杨村觉得当年对渔村太宽容了
诺基亚不做智能手机是对苹果的宽容;wintel做大是IBM的宽容;中国GDP第二是美国的宽容。好像也有点道理,感谢杨村不杀之恩。
杨村现在不打算继续宽容了。公路铁路航空桥梁处处设卡。杨村也就这点本事了。
这真的有用吗?除了招恨,给别人添堵自己的经济真的就能反转?
自己要做门户,觉得别人想做门户。杨村不知道有个词叫“去中心”。
看不到、看不起、看不懂、追不上。
杨村真的觉得看懂了渔村?还是继续看不起?或者干脆看不到。

输都不知道输在哪儿?还在坚持说没输,还好意思说不信的话再比1000年。
40年的小渔村和千年商都一起PK,谁输了?

杨村的地理位置、工业基础、科教水平、地域面积、GDP什么都在,而且都还非常强大。
但是人的格局小了,人变小气了。
看有没有谁有魄力,把自己清零。回到改革开放初期的广州。
深圳也是,现在有点浮躁了。
国家也是,一个IC就搞得全国鸡飞狗跳。
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发表于 2018-6-12 14:34:25 | 显示全部楼层
tom87 发表于 2018-6-12 14:00
聊聊杨村的失误,希望大家一起成长。

杨村一口一个错位发展

我是对广州很有感情的,也主张广深联手引领珠三角。
我认为广州有两点做得不好:1、不重视工业,将三产比重高当成一个优势。这是很错误的。三产是建立在二产的基础上,没有二产的强大,三产也失去服务对象。工业总产值竟然没深圳、佛山多,比东莞也多出没多少。要想想,你要地有地,要基础有基础,有科教有科教的地方啊。

2、发展方向有问题:在老市区转圈圈。我98毕业,天河北已成气候,珠新也开始规划,但快20年过去了,还才开发了珠新、会展一带。而深圳这时间开发了福中、后海、宝中、北站,2011年后又启动了前海,已初具规模。现又筹划大空港、海洋新城。。。

广州发展应往东部。新黄埔、增城应成为先进制造业的基地,但广深高速、沿江高速都是到了新塘就往市区走,为何引出支线继续北上到中新知识城、白云、从化呢,这样也会吸引产业资本继续北上,因为制造业不可能走向市区吧。莞深高速也是直到去年底才打通增城到中新知识城及白云机场。

目前新黄埔也是广州最有活力,这不是领导厉害,而是位置决定的。而且新黄埔远远没达到他应有的水平,因为广州东部是受深港与广州市区双重辐射的区域。

3、南沙的错失。南沙位置在大湾区中心位置。但交通不便,距离市区远过从化,深圳东莞过去也不方便。其实只要深中通道、深茂高铁通了,自然就成中心了,利用市场的力量很快就起来了。东西两岸最为便捷的一个点,又有土地、政策、港口,发展还不容易吗!
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发表于 2018-6-12 15:17:43 | 显示全部楼层
南沙就是一个典型的小格局问题。
明明是珠三角地理中心,都看到的,活生生的被边缘化了,被交通耽搁了。

就算南沙不喜欢深圳,只喜欢香港。
OK,香港怎么过去?开车堵虎门;铁路要先到广州东,然后几十公里的地铁?
等高铁西九龙到广州南,(南沙附近好像还有个小站),黄花菜都凉了。

交通不便还算中心吗?
偏远山区都知道,要想富,先修路。
后来只有怪霍英东出钱少了。人家一房地产商,把虎门大桥建好就很不错了。
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发表于 2018-6-12 17:27:52 | 显示全部楼层
其实深圳GDP广东第一之后,我们提起他们的次数最少下降了80%了吧。
现在一两个星期可能会有一张半张贴提起他们。。

只是他们的网友还在念念不忘而已啦。反正我是真放下了。真心没兴趣了。
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发表于 2018-6-12 17:42:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 2015211 于 2018-6-12 17:46 编辑
我爱东江 发表于 2018-6-12 14:34
我是对广州很有感情的,也主张广深联手引领珠三角。
我认为广州有两点做得不好:1、不重视工业,将三产 ...


你也还是在为广州人找借口,你真以为广州不重视工业?不重视南沙?
工业是广州政府想发展就能发展起来?南沙是广州政府想发展就能发展起来的?
广州政府能力国内一流,比深圳强多了,又能怎样?
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发表于 2018-6-12 18:01:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑色地平线 于 2018-6-12 18:14 编辑

省城其实就是太有资源了。所以自己的民企没有生存空间。
深圳就不说了。就看他隔壁的佛山就知道了。就是资源差。
结果一堆超级民企。。土生土长的世界500强都两家。。

国企有补贴,民企没补贴。结果就是国企用民企交的税做
飞机大炮反过来打你。生把你赶出市场。甚至还有动用“法律武器”的,
现在稍微好一点了吧。20年前。我的妈呀。深圳真心不欢迎国企。。

上海跟广州红的早。北上广很多年。资源充沛。结果一家拿得出手的
民企都没有。其他城市呢?大多是反过来的。拿得出手的都是民企。
深圳就不说了。。说杭州南京。拿得出手的主要都是民企。

他们没有好企业。这真的不是没有原因的。
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发表于 2018-6-12 18:08:13 | 显示全部楼层
未来20年,只能是国际化的20年。一路一带,扬帆出海这种苦差事。
大湾区只能靠深圳,珠海,佛山,东莞的世界500强民营企业了。
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发表于 2018-6-12 18:08:27 来自手机 | 显示全部楼层
tom87 发表于 2018-6-12 15:17
南沙就是一个典型的小格局问题。
明明是珠三角地理中心,都看到的,活生生的被边缘化了,被交通耽搁了。
...

小看了粤府。大手笔规划了几千亿投资,以后高铁南沙直通广佛市区、白云机场和佛山机场。
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发表于 2018-6-12 18:19:02 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 longfei1 于 2018-6-12 21:22 编辑

不要再分析羊村了,羊村又不给你们工资,还是忘记羊村吧,,,,这里是深圳。
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发表于 2018-6-12 18:39:03 | 显示全部楼层
黑色地平线 发表于 2018-6-12 18:01
省城其实就是太有资源了。所以自己的民企没有生存空间。
深圳就不说了。就看他隔壁的佛山就知道了。就是资 ...

这是在说白云山/王老吉的故事了。
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发表于 2018-6-12 18:59:59 | 显示全部楼层
4973528 发表于 2018-6-12 18:39
这是在说白云山/王老吉的故事了。

我说的其实就是深圳千万个体户的故事。
我们家就是被一家叫温氏股份的垃圾吃国家补贴
活生生补死的。

哎。那些当年往事就不说了。反正每一行我们会做的实业,
都被政府学会了。只要他们学会了。他们都要用他们的人
取代我们这些小喽喽。最后一次又一次的被英明领导赶鸭子。
其实我们曾经也是实体经济的坚定拥护者。最后真的是没路可走。
才玩“虚拟经济”。。

不过现在回头看。真的是感激那些个领导。点条明路我们走。感恩。。
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发表于 2018-6-12 19:02:51 | 显示全部楼层
要是强势领导是好经济的必要条件。。

讲真。还改革开放来干什么呢??
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发表于 2018-6-12 19:28:39 | 显示全部楼层
话说,马大帅去海南,任先生掌省府,会让杨村群众小高潮吗?
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发表于 2018-6-13 10:51:34 来自手机 | 显示全部楼层
北极苍狼 发表于 2018-6-12 19:59
去年去南沙,在路边买了点甘蔗吃,挺甜的,不错
那边不少甘蔗林,甘蔗品质很好

南沙的青菜我比较喜欢 特别是东升农场的小菜心 沃尔玛常年有卖
虽然很少去广州 多买南沙特产 也算支持南沙的发展了 毕竟深圳后花园
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