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楼主: anson908

[江城资讯] 2018年6月7日武汉新闻汇总

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发表于 2018-6-7 13:56:28 | 显示全部楼层
湖北省研制出“1140”标准船型


湖北省人民政府门户网站 2018-06-06


    将获得国家支持的“1140标箱江海联运标准船型船舶”是啥?省交通运输厅相关负责人表示,这是长江航运版的“复兴号”,可装载1140个集装箱,专为6米水深航道设计。目前,我省正在建设6艘该标准船舶,预计明年可投入使用。

  2017年10月26日,武汉新港管委会与中远海运等航运企业签订合作协议,投资3亿元,建造6艘可装载1140个集装箱的标准船舶,用于武汉至上海的江海直达航线。

  目前,长江武汉至安庆段航道水深仅4.5米,只能通行5000吨船舶。长江航道“645工程”启动后,武汉至安庆将在“十三五”期间实现6米航道水深,万吨级货轮全年可通达武汉。届时,武汉至上海间犹如建起“水上高铁”,亟需大运量的“列车”来承运货物。

  1140标箱船舶就是所需的“列车”,专门为6米水深航道设计。该船长146.8米,型宽25.6米,最大载重量约为16800吨,可载箱1140个标准集装箱。与原来单船载箱570标箱相比,新型船舶装箱量翻了一倍,堪称长江航运版的“复兴号”。

  据交通部门测算,这批船舶投入使用后,将成为长江中上游最大集装箱船,可使武汉至洋山的集装箱运输成本下降30%,日均油耗降低20%以上,大大优化长江运输模式。

  相关交通人士表示,1140标箱新船舶一旦获得国家支持,其推广力度将会大为增强,助力长江经济带发展和武汉长江中游航运中心建设。(雷闯、石斌、赵超)
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发表于 2018-6-7 15:04:43 | 显示全部楼层
看来航空地位还是没有什么改变
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发表于 2018-6-7 15:14:02 | 显示全部楼层
长编组复兴号值得期待呀
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发表于 2018-6-7 15:35:14 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 bluenoah 于 2018-6-7 15:41 编辑
ben1220 发表于 2018-6-7 15:04
看来航空地位还是没有什么改变


印象中原来天河定位还没到全国重要的门户枢纽机场吧       这定位算是拔高了很多啊

原来全国重要的门户枢纽机场不是只有北上广么   

其他是八个区域性枢纽   和十二个干线
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发表于 2018-6-7 16:38:42 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2018-6-7 13:56
湖北省研制出“1140”标准船型

这个好!!!!
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发表于 2018-6-7 16:41:02 来自手机 | 显示全部楼层
故园风雨后 发表于 2018-6-7 16:34
定位只是一个方面吧,还得做出实际成绩


没定位  能给你放量么……定位就是上面支持不支持  反正目前说是这么说了    能不能完成也就3年的事
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发表于 2018-6-7 20:14:53 来自手机 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2018-6-7 13:08
比重要枢纽高    全看前面的几个字

那么,全国有几个路网中心?
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发表于 2018-6-7 21:00:44 来自手机 | 显示全部楼层
四大铁路枢纽:北京上海广州武汉。很早之前就确定了的,所以“全国路网中心”不是什么新提法。
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发表于 2018-6-7 23:13:23 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 bluenoah 于 2018-6-7 23:18 编辑
江城一叶 发表于 2018-6-7 20:14
那么,全国有几个路网中心?


就这里说法的文字联系上下文理解感觉并不是多中心     参考长江中游航运中心   和全国高速公路路网重要枢纽    如果是多中心应该直接用后面的表达方式吧
貌似现在的路网中心是隔壁?
当然具体怎么样还得看
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发表于 2018-6-8 08:52:02 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2018-6-7 08:00
江汉区52条支路
“挂牌”明示夜间停车不贴条

这个点赞
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