宜昌高速公路规划及建设综合帖

無肉不欢

麻烦笑一个 发表于 2025-2-23 15:38
1月2号这张图咋少了武松西延至五峰的部分

这个图一看，湖北告诉路网是  武汉 宜昌  双圈圈~

linyuan_1991

陈红辉到市交通运输局调研时强调
建强综合交通枢纽 当好发展开路先锋

2025-04-30 08:56 来源：三峡日报

       4月29日，市委副书J、市Z陈红辉到市交通运输局调研时强调，要深入学习贯彻XJPZSJ关于交通强国的重要论述，按照市委工作要求，进一步强化支点意识、争先意识，继续弘扬“逢山开路、遇水架桥”的交通精神，以更实作风、更强本领推动各项工作再上新台阶。

       听取相关汇报后，陈红辉强调，交通是城市的“骨架”，骨架强则城市强。要结合“一带一路”、长江经济带等国家战略，抢抓三峡水运新通道建设等历史机遇，充分发挥全国性综合交通枢纽和全国首批港口型国家物流枢纽两大优势，以大项目带动大投资、推动城市大发展，构建“东西南北四向拓展、人物资信四流融合、铁水公空四网互联”的现代综合交通运输体系，让枢纽地位“立”起来。要深入开展综合交通枢纽建设三年行动，争分夺秒赶进度，提前谋划抢机遇，主动出击争资源，全力以赴抓好交通项目建设，让发展支撑“硬”起来。要加快建设航运中心、完善翻坝转运、培育枢纽经济、推动绿色低碳转型，让水运优势“强”起来。要建设人民满意交通，让出行更便捷、服务更暖心、数据更赋能，确保“人享其行、物畅其流”，让民生服务“实”起来。要持续开展安全隐患排查治理行动，加强部门协同、预警监测，提升应急处置能力，确保交通安全有序，让发展底盘“稳”起来。

       陈红辉要求，要落实“干部素质提升年”要求，强化思想淬炼、政治历练、实践锻炼、专业训练，打造一支政治过硬、业务精湛、作风优良的交通队伍。要有力有效推进深入贯彻中央八项规定精神学习教育，严守纪律规矩、砥砺实干作风，持续营造风清气正的政治生态。

       陈红辉还来到市交通运输局一楼智慧大厅，听取综合交通规划情况汇报，视频检查国省干道、客运站场交通安全和城区公交、出租车运行等情况。

       副市Z汤明及市ZF秘书Z李昌清参加调研。

       （记者梅宁）

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【“支点建设”访谈】夷陵区交通运输局：聚力支点建设 勇当“开路先锋”
——努力为夷陵“奋勇争先 谱写新篇”贡献交通力量

夷陵旗帜 2025年05月02日15:26 湖北

       记者：夷陵交通在“支点建设”中的目标定位是什么？

       夷陵区交通运输局局长袁小虎：我们立足夷陵区“承东启西、通江达海”区位优势和“磷矿资源富集、生态文旅独特”的区域特色，以服务三峡水运新通道、引江补汉工程等国家战略，配套布局坝区交通基础设施和深度融入宜昌主城北拓战略，加速构建聚焦三峡、辐射鄂西、链接成渝的区域性综合交通枢纽，为夷陵在全国百强区中持续争先进位当好开路先锋。

       记者：如何充分发挥优势，有哪些具体发展举措，推动夷陵交通奋勇争先？

       袁小虎：我们以“三大行动”为路径，知方位、明路径、找抓手，努力把战略定位干成现实地位、把优势潜能转化为发展动能、把路径抓手转变为发展质效。

       一是多网融合强基行动——织密立体交通主骨架。打造襄宜、汉宜、武重、城西市域高速环线，升级宜昌北和鸦鹊岭收费站，聚焦“昌磷路货运化、小鸦路市政化、东方大道快速化”改造，形成“园区-高速”高效物流圈。推进G348分路碑至胡家包、G348鸦鹊岭绕镇段、S276胡家包至文畈段与宋家嘴至龙镇段、S277殷家坪绕镇段等微循环建设，破除乡镇交通瓶颈，促进城乡资源互通。

       二是坝区能级跃升行动——畅通区域发展大通道。深挖黄金水道潜能，着力构建靖江溪综合码头、菜籽坝码头、太平溪港现代化临港经济体系，构建高效的“公水”联运体系，补充三峡枢纽货运水路短板。高位推进枢港大道、港口连接线、杨家咀立交工程，实现三峡专用公路、江峡三路、G348、S287、赵沙路等五路立体互通。超前谋划G348三斗坪过江通道和南北翻坝高速过江大桥，串联南北翻坝高速，打通江南江北交通闭环。有序启动S287、S343两条战备分流公路建设，构建“五线闭环”的高等级公路体系。