k2进展的留言回复(1.11日)

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1月11日，河南省郑州市登封市委书记就登封通铁路吗进行了回复。

网友留言：
登封通铁路吗？我去郑州机场附近上学愁死了，过几年又去市区上学，车费又贵车速又慢，高铁哦

河南省郑州市登封市委书记回复：
贵网友，您好！
　　　　按照中原城市群交通路网规划和郑州市都市圈交通发展规划，省、郑州市规划了郑登洛城际铁路和市域快线K2线。其中，郑登洛城际铁路东起高铁枢纽郑州南站，西至郑西高铁洛阳龙门站，途经郑州市下辖的郑州航空经济综合实验区、新郑市、新密市、登封市以及洛阳市下辖的伊川县和洛龙区，全线长177.5km，设计时速200km/h。郑州市域快线K2线由1条主线和1条支线组成，主线连通登封至中牟，长134公里，其中登封至新密段利用郑登洛城际轨道，白沙以东利用郑开城际轨道，中医学院至新密段为新建线路，长59公里；支线为荥阳至巩义51公里。平均站间距主线6.9km，支线9km，设计时速200公里/小时。
　　　　2019年1月，省发展改革委安排重启项目前期工作，5月，省铁路投资集团有限公司结合原线路方案和现场踏勘情况进一步补充线站方案。我市多次与省、郑州市相关部门进行沟通对接，深入实地进行勘查设计，多次召集相关部门进行研究，充分征求专家的意见建议，并于省铁路投资集团达成一致意见。2020年年初受新冠肺炎疫情影响，项目推进基本处于停滞，4月份重启项目前期工作，目前郑登洛城际铁路郑州段已基本确定。

市域快线K2线的修建方案已由北京城建编制完成，12月，郑州市市委、市政府听取了市域快线K2线修建方案，原则同意项目的修建方案。郑州市已启动郑州市都市圈轨道交通快线路网（K1、K2、K3）编制工作和市域快线K2线站方案研究，计划2021年底前开工建设。