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楼主: lb.

【广西高速公路2018-2030规划】(进度实时更新跟踪)

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发表于 2026-1-12 11:47:36 | 显示全部楼层
5432154321 发表于 2026-1-11 19:34
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南宁也挺密集,但是不像别的省那样省会显得唯一密集,南宁需要努力
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发表于 2026-1-12 12:19:03 | 显示全部楼层

为什么让贵州交投来投资建设收费管理?这种赚钱的生意广西交投、北投怎么不干?
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发表于 2026-1-12 12:27:36 | 显示全部楼层
5432154321 发表于 2026-1-11 19:34
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

我倒是觉得南宁周边差不多了,再修一条中环高速就可以了,倒是应该增加高速接入市区核心区的出入口(可惜这个没有远见,已经非常难了,好像只有五象具备条件),至少把琅东汽车站那个路口搞个跨线立交。
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发表于 2026-1-12 18:50:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪头丙19880628 于 2026-1-12 19:06 编辑

广昆那容至六景段高改快难搞哦,毕竟那么大一块肉高速公路公司怎么舍得割??还要是国家级干线高速,国家更加不可能下放给地方毕竟要构建全国统一大市场要保障国家级干线公路运输通畅安全。
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发表于 2026-1-21 17:14:34 | 显示全部楼层
花一个亿韧性改造,近期应该不搞改扩建了吧

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发表于 2026-1-21 17:57:19 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2026-1-21 17:14
花一个亿韧性改造,近期应该不搞改扩建了吧

缝缝补补又三年
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发表于 2026-1-22 09:45:15 | 显示全部楼层

没到收费期,不用想着改扩建。
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发表于 2026-1-23 19:52:45 | 显示全部楼层
ifire 发表于 2026-1-12 12:27
我倒是觉得南宁周边差不多了,再修一条中环高速就可以了,倒是应该增加高速接入市区核心区的出入口(可惜 ...

中环高速,这个可以有,附议,在绕城高速与外环高速中间再加一圈显得饱满一点
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2026-1-21 17:14
花一个亿韧性改造,近期应该不搞改扩建了吧

不包含南宁到武鸣段,还是会扩建的
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发表于 前天 15:38 | 显示全部楼层

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发表于 前天 18:25 来自手机 | 显示全部楼层
~·~ 发表于 2026-1-24 20:40
不包含南宁到武鸣段,还是会扩建的

改造工程始于都安互通,止于岽免互通。即梧硕高速与都南高速互通。

武鸣区近期回复长岗大道延长线跨南武高速;及X42县道跨南武高速桥须拆除重建;G358国道跨南武高速增设出入口时,均提到待南武高速改扩建时同步实施,目前在进行前期工作中。

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