平陆运河开干了

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大藤峡水利枢纽二线、三线船闸工程环境影响评价 第一次网上公示
大藤峡水利枢纽二线、三线船闸工程目前正在进行环境影响评价工作，根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第 4 号），对该项目的情况公示如下：

一、工程概要

已建的大藤峡水利枢纽工程位于珠江流域西江水系黔江干流大藤峡出口弩滩上，坝址距桂平市约 6.6km。水库正常蓄水位 61.00m，总库容 34.79 亿 m³；大藤峡水利枢纽工程是一座以防洪、航运、水资源配置和发电为主，结合灌溉等综合利用大型水利枢纽，现有通航建筑为 3000t 级船闸，闸室有效尺度（长×宽×门槛水深）为 280m×34m×5.8m，单向年设计通过能力（下行）为 5189 万吨。

自 2020 年 4 月试运行至今，大藤峡一线船闸日过闸船舶数量远远低于报到船舶数量及待航船舶数量，压船候闸现象时有发生。日常大藤峡河段船舶滞航达200～400艘，大部分船舶都要排长队等候过闸。

大藤峡水利枢纽工程二线、三线船闸工程建成后，枢纽主要建筑物包括已建的大藤峡水利枢纽、新建的二线、三线船闸、新建连接坝段和复建的黔江副坝等组成。拟建大藤峡水利枢纽二线、三线船闸工程按最大通过 3000 吨级船舶设计，闸室有效尺度为 340m×34m×6.8m（长×宽×门槛水深）。该工程主要包括闸首、闸室、导航墙、隔流堤、引航道、锚地及边坡、交通工程及附属工程等。

猪头丙19880628

南广、衡柳铁路不应当修建平陆运河连接线吗？？衡柳平陆运河连接线：黎塘-平江口-陆屋-钦州东-钦州港。南广平陆运河连接线：贵港-云表-平江口与衡柳平陆运河连接线连接。

jason1993

2050年-3050年，这下一个一百年，如果能遇到新一轮的大规模移民潮，或者区域移民，广西能抓住机会，能拉到北部湾，那么到时候广西能真正成为名副其实的沿海省份，人口重心会变成沿海，南宁和三市有机会连成片，那个时候能和珠三角掰掰手腕，不过我们应该是很难看到了。

twty

高铁为何要修建运河连接线？即便修建也是修建货运连接线，接老湘桂线、黎钦线或黎湛线这些...

800202

猪头丙19880628 发表于 2022-9-1 21:15
柳州开始查数据造假，轻轨也停建，卡乐星球又停摆，风暴已经来临。

还有前几年隔壁申请文明城市，数据资料造假被中*央查出，颜面扫地，哈哈！~~~

800202

五象新天地 发表于 2022-9-1 20:58
“所以大boss来桂柳就是为了桂柳两地去工业化环保化的。以后桂柳就相当于韶关清远了。”

猪头丙19880628 ...

原来你是卧底，隔壁的人天天在攻击、辱骂、抹黑、甩锅南宁，看你敢不敢去隔壁版对着他们说一句“不要挑拨兄弟城市感情”这句话！~~~~

茫点

jason1993 发表于 2022-9-2 11:38
2050年-3050年，这下一个一百年，如果能遇到新一轮的大规模移民潮，或者区域移民，广西能抓住机会，能拉到 ...

友仔，我掰着指头算了五遍，2050-3050，天王老子来了它也是1000年啊。

jason1993

茫点 发表于 2022-9-2 15:18
友仔，我掰着指头算了五遍，2050-3050，天王老子来了它也是1000年啊。

一不小心给打错，意会一下

jason1993

不过，全球变暖和恶劣气候剧增，海平面上升，确实会带来很大的影响，可能会带来一波移民潮，是危机但对于有些地方也有机会，就看我们的努力和智慧了。明年长江沿线还像今年这么热，很多人要呆不住的。

citadis

jason1993 发表于 2022-9-2 15:51
不过，全球变暖和恶劣气候剧增，海平面上升，确实会带来很大的影响，可能会带来一波移民潮，是危机但对于有 ...

南宁平均海拔也不过百，真要融化只有往云贵和青藏高原跑了

猪头丙19880628

南宁应当学昆明直接托管钦北防沿海园区新区，运河拿来运淡水到北部湾，然后让百色主导那坡到东兴的边境贸易，梧州主导该市至来宾迁江西江干流经济带。

jason1993

citadis 发表于 2022-9-2 18:20
南宁平均海拔也不过百，真要融化只有往云贵和青藏高原跑了

哪有那么多，要相当久，而且上升估计也就不到一米，想多了，也就顺便提一下。
主要是气候，听说可能会冷小半年，长江沿线的没暖气得冻死。

南宁喜来登

不小心看成“平陆运河干了”