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楼主: 摩天大汉

》》》吴圩机场两铁一站内景

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发表于 2022-10-27 11:27:06 | 显示全部楼层
zpgggx 发表于 2022-10-27 10:57
哈哈,能有明白人真不容易!
前两年看兰州增长迅速,周末飞过去看看人家的操作,回来发了一篇感叹兰州将 ...

南宁这个安检排队,真是骚操作,不管人多人少,就不能把安保公司换掉吗
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发表于 2022-10-27 20:23:52 | 显示全部楼层
yangth1514 发表于 2022-10-27 11:27
南宁这个安检排队,真是骚操作,不管人多人少,就不能把安保公司换掉吗

我也吐槽过多次了。之前在T1慢一点还有借口硬件不足。但是换到T2依然是没有起色。
所以说,归根到底还是人的问题。否则再先进的机场设施也不管用
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发表于 2022-10-27 20:42:14 | 显示全部楼层
zpgggx 发表于 2022-10-27 10:57
哈哈,能有明白人真不容易!
前两年看兰州增长迅速,周末飞过去看看人家的操作,回来发了一篇感叹兰州将 ...

兰州,石家庄,南昌这3个机场几年前为了超越南宁机场,从当地**到机场公司,真的各自使出各自的浑身解数,很上进,很进取,而彼时南宁机场仍然在自我满足所谓东南亚门户的躺赢心态中躺平摆烂,坐享其成。果不其然,曾经跟南宁机场不相上下的济南机场已经远远超越南宁而去,而兰州机场也已经基本上在超越南宁机场后进入到稳定发展期应该以后南宁已经没有机会反超兰州了,而南昌和石家庄前两年的努力也是突飞猛进,要不是碰到**,肯定现在也已经甩开南宁机场很远了。其他的,曾经远远落后于南宁机场的呼和浩特,长春,太原,福州,合肥机场,看现在的发展趋势,不出3年,肯定全部都能实现超越南宁机场。
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发表于 2022-10-27 20:43:07 | 显示全部楼层
BY737 发表于 2022-10-27 20:23
我也吐槽过多次了。之前在T1慢一点还有借口硬件不足。但是换到T2依然是没有起色。
所以说,归根到底还是 ...

这就是南宁的尿性,不但硬件落后,软件也落后,服务意识也落后,这也不在意,那也不在意,综合起来就是整体的落后。
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