低运量轨道交通D2线工程

magnitude · 发表于 2022-11-4 11:16:12

低运量轨道交通D2线工程

项目名称：南宁市低运量轨道交通D2线工程

建设地点：南宁市西乡塘区、高新技术产业开发区

D2线工程的功能定位为地铁换乘补强+末端交通+通勤、旅游复合线。采用低运量轨道交通制式连接南宁市轨道交通1号线、3号线、5号线，并承担南宁市轨道交通3号线末端延伸功能，同时衔接动物园、龙门水都、相思小镇等景区，兼顾通勤、旅游功能。

D2线工程起点位于南宁市轨道交通5号线新秀公园站，沿新阳路、西耐路、大学东路、科园大道、振兴路、高新三路、安福路、新际路布设，止于新际路与高新大道路口北侧，正线采用双线。线路全长13.262km，均为高架线；初期设站17座，平均站间距0.82km，均为高架车站，可与南宁市轨道交通1号线鲁班路站、3号线科园大道站、5号线新秀公园站换乘，预留远期车站2座；全线设综合车场一处；线路两端预留延伸条件，拟采用胶轮系统制式。

twty · 发表于 2022-11-4 11:41:30

拟采用胶轮系统制式；基本确定就是云巴了...

茅臺小八 · 发表于 2022-11-4 12:10:18

赶紧开搞

hxl1374383055 · 发表于 2022-11-4 12:11:12

别废话，快开工，别到时烂尾

twty · 发表于 2022-11-4 12:20:33

D2线工程起点位于南宁市轨道交通5号线新秀公园站，沿新阳路、西耐路、大学东路、科园大道、振兴路、高新三路、安福路、新际路布设，止于新际路与高新大道路口北侧，正线采用双线。线路全长13.262km，均为高架线；初期设站17座，平均站间距0.82km，均为高架车站，可与南宁市轨道交通1号线鲁班路站、3号线科园大道站、5号线新秀公园站换乘。

D2看来还是没有改线，还是占用7号线在科园大道的线位，那么未来的7号线大概率不会再走科园大道沿线了，这对科园大道沿线不知道是喜是愁...

【iii】 · 发表于 2022-11-4 12:35:00

全程高架

ljg199786 · 发表于 2022-11-4 15:12:35

后面会不会是南宁的柱子上先跑起了车……

GPM · 发表于 2022-11-4 15:53:50

twty 发表于 2022-11-4 12:20
D2线工程起点位于南宁市轨道交通5号线新秀公园站，沿新阳路、西耐路、大学东路、科园大道、振兴路、高新三 ...

可能是走鲁班路？但是含金量比科园大道少很多了

maya123123 · 发表于 2022-11-4 16:12:24

真是有钱啊。

peyy · 发表于 2022-11-4 16:20:29

按D2这样的线路，估计整个7号线西段都要改完了，七号线西段恢复走沙井？

peyy · 发表于 2022-11-4 16:20:29

按D2这样的线路，估计整个7号线西段都要改完了，七号线西段恢复走沙井？

初尘. · 发表于 2022-11-4 16:24:12

7号线改走大岭路。。

Michaellee · 发表于 2022-11-7 10:08:31

ljg199786 发表于 2022-11-4 15:12
后面会不会是南宁的柱子上先跑起了车……

肯定的呀，现在对城市轨道交通要求很高，城区人口要有300万，隔壁就这条就要等上好些年