苏州高架/快速路最新里程23年2月

国家地理-CNG

苏州的地面主干道最大的问题就是红绿灯太多了，如东吴北路东吴南路，一点点的小路口还要设置红绿灯，有一说一，这些小路口在外地，一律路中隔离不允许行人穿越，行人一律走天桥或临近主要十字路口，汽车转弯找相邻的路口掉头后进入侧路或交叉道路。

菜龙

青奇古怪 发表于 2025-8-6 22:10
同意，苏州的快速路网还是比较科学的。现在也就是做一点查漏补缺的工作。当务之急一是中环南线西段，还有 ...

对，我也认为这几个地方有待改善。
另外就是，唯胜路快速化、东太湖隧道与中环西线闭合、吴江快速路网闭合以及东环南延接上吴江快速路网

青奇古怪

菜龙 发表于 2025-8-7 09:07
对，我也认为这几个地方有待改善。
另外就是，唯胜路快速化、东太湖隧道与中环西线闭合、吴江快速路网闭 ...

应该是苏州湾隧道和中环西线连接。然后东环南延和江陵快速路闭合。苏同黎和吴江大道的立交完善。还有S230快速化至少到吴江大道以南吧。
如果说还要有的话，我觉得阳澄湖大道可以快速化。G312东段消灭最后4个红绿灯。

coolfish

国家地理-CNG 发表于 2025-8-6 22:34
苏州的地面主干道最大的问题就是红绿灯太多了，如东吴北路东吴南路，一点点的小路口还要设置红绿灯，有一说 ...

苏州天桥几乎为零。不知道为啥

建康

coolfish 发表于 2025-8-11 09:28
苏州天桥几乎为零。不知道为啥

城市风格。

naweiduxian

coolfish 发表于 2025-8-11 09:28
苏州天桥几乎为零。不知道为啥

东环路那边有几个高架，总的确实不多

zimmer89

coolfish 发表于 2025-8-11 09:28
苏州天桥几乎为零。不知道为啥

园区有一些。
东方之门东边两个天桥，湖东的国际博览中心有一个跨苏州大道的，久光旁边有个跨华池街的，星湾学校旁边的十字路口有两个，港田路那边星洋学校也有人行天桥，
新苏大厦旁边的跨东环路天桥，娄门路与东环路立交北侧的天桥，还有青剑湖那边跨星湖街有个人行天桥。

国家地理-CNG

coolfish 发表于 2025-8-11 09:28
苏州天桥几乎为零。不知道为啥

因为天堑少。而天堑一般都是首位度高的城市的市区有大量铁路、立交桥切割导致的。据说武汉三环线以内有500座天桥

国家地理-CNG

苏州规划部门对天桥的态度，应该就是非必要不修天桥，要修就尽量修成特色。如观景新村、苏安新村、新庄新村都是必须修的天桥，而活力环、华贸天桥、苏州中心天桥都是特色天桥。至于z大神说的玲珑邻里中心的天桥，在苏州确实少见，不符合以上两条特征

naweiduxian

国家地理-CNG 发表于 2025-8-11 14:00
苏州规划部门对天桥的态度，应该就是非必要不修天桥，要修就尽量修成特色。如观景新村、苏安新村、新庄新村 ...

相橙龙湖天街的天桥也是，修成一个环

国家地理-CNG

naweiduxian 发表于 2025-8-11 14:09
相橙龙湖天街的天桥也是，修成一个环

我说的活力环就是相城龙湖的。