合肥这些道路放行通车

kqquantou

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五湖泛舟

●刚刚，部分放行！●

1月30日（星期二）中午12:00，四里河路（银杉路-潜山路）人行道及非机动车道将放行通车，为市民出行提供便利，减轻一环路及清溪路等路网交通压力。

新合肥西站站区涉铁市政道路四里河路工程，北起银杉路，南至潜山路，全长约710米。项目跨越9股铁路及轨道3号线，主线桥规划为城市快速路，建设包含四里河路高架桥、三条匝道桥及地面道路。



“目前，四里河路涉铁工程已完成全部工程量的70%，高架桥北侧临近铁路线部分施工正加速推进中。”项目负责人介绍，四里河路为了配合城市建设，银杉路至潜山路段地面道路一直全封闭，本次部分放行，能缓解沿线出行难题。



需要注意的是，本次放行后将惠及行人和非动车，机动车暂时还需要绕行一段时间。预计到3月底，四里河路工程桥下机动车道将正式放行，届时道路网会变得更加通畅。



四里河路工程作为连通一环与北二环的重要节点，设置互通立交匝道沿铁路向南与清溪路相接，是新合肥西站北落客平台的重要疏解通道，也是老城区对外至北二环外围的分流通道。

工程通车后，对减轻一环路交通压力，完善西站片区路网具有重要意义。



来源：合肥日报

五湖泛舟

★今天，正式通车！★

小包了解到，位于我区淝河片区的历口路（郎溪路—祁门路）计划于2月7日放行，届时历口路将全线贯通，市民出行将更加便捷。



历口路（青通河路—秋浦河路、郎溪路—祁门路）道路工程于2022年11月开工。其中，历口路（青通河路—秋浦河路）已于2023年“十一”国庆节期间通车。



该道路工程途径轨道交通4号线尧渡河路站、地铁P+R停车场、五金机电城等重要节点，设计规划红线宽45米，长1200米，为城市次干路。



历口路的全线通车，打通了沿线重要节点之间的联系，有力推动了淝河片区道路交通网络的完善，将有效缓解周围交通压力，为群众生产生活提供更加便利的条件。


来源：安徽第一城区包河区

五湖泛舟

2024年5月1日：珠江路(宿松路-玉龙路)放行通车



该工程为城市主干路，位于合肥市经开区与滨湖新区交界处，道路下穿G3京台高速，西起宿松路，东至玉龙路，红线宽度50米，全长约249米，双向6车道。



珠江路是连接经开区与滨湖新区的重要通道，项目建成后，经开区南部到滨湖新区不再通过云谷路等通道绕行。对于缓解区域交通压力、改善沿线群众出行条件具有十分重要的意义。

五湖泛舟

2024年5月1日：潜山路南延（金寨路-青翠路）段放行通车


潜山路南延（金寨路-芙蓉路）工程位于合肥市包河区与经开区，是南北向城市主干路，北起金寨路，南至芙蓉路，依次下穿沪蓉铁路、合福高铁、绕城高速、金寨路高速互通收费广场。道路总长约1.3公里，设计时速60公里／小时。其中青翠路至芙蓉路段已于2023年9月放行通车。

潜山路南延通道贯通后，将有效分担周边的交通流量，分流金寨路交通压力，缓解区域交通拥堵状况，对进一步完善我市骨干路网体系，加强主城区与经开区、西南组团的联系，促进区域协调可持续发展具有重要意义。

五湖泛舟

2024年5月1日：龙岗路（巢湖南路-南淝河路）段放行通车


龙岗路（桃花潭路-南淝河路）道路及综合管廊工程位于合肥市瑶海区和包河区，北起桃花潭路，南至南淝河路，全长2.51公里，为城市主干路，道路红线宽度60米，新建跨南淝河大桥一座。本次放行巢湖南路至南淝河路段，全长1.2公里。



龙岗路综合管廊于道路沿线同步敷设，全长2.54公里，其中管廊过河顶管段长370米，尺寸为8.2米*4.5米，采用土压平衡矩形顶管施工。工作井深度达24 米。管廊顶推过程中，每隔100 米设置中继间，是目前安徽省内一次性顶进距离最长的大断面跨河矩形顶管工程。

合肥一中（淝河校区）大门西侧设置一座人行天桥，主桥采用跨径为（13.5+18+18+13.5）米钢箱梁桥，并设置“破茧成蝶”雨棚，主桥两端均设置人行梯道和推车梯道，另在侧分带处增设人行梯道连接地面公交站台，为学生上、下学提供安全通行条件。



龙岗路是合肥市城市交通网络的重要组成部分，该段道路放行后，龙岗路将与龙川路“牵手”，向东北方向延伸至巢湖南路，丰富了区域交通，市民出行更加便利。同时，该段龙岗路途径合肥一中（淝河校区），道路建成通车为合肥一中（淝河校区）九月份启用提供了良好的交通保障。

五湖泛舟

2024年5月1日：大科学装置集中区科学院南北片区连接通道放行



大科学装置集中区科学院南北片区连接通道工程位于庐阳区三十岗乡，南起科学岛创新大道，跨越汪堰河，北至三国城路。为新建城市支路，道路全长约1.6公里，包含2座桥梁，规划红线宽18米，双向四车道。

工程先后克服恶劣雨雪天气、施工场地狭小等诸多不利因素，5月1日完工，较原计划提前约110天。



该工程是科学岛与合肥未来大科学城之间重要的连通通道，是实现科学岛与合肥未来大科学城“南北同园”的重要保障，也是科学岛大型设备向外运输的唯一通道。工程建成后，将进一步优化科学岛路网布局，满足科学岛与北部大科学装置集中区通行需求，实现科学岛与未来大科学城的快速连接，对合肥市大科学装置集群化发展具有重要意义。

此外，繁华大道国三路至小龙山路段道路及桥梁、金寨南路创新大道至深圳路（祥源花世界段）地面道路也将在“五一”同步放行。

信息来源：合肥市重点工程建设管理局

五湖泛舟

◆昨晚10点，正式放行通车！◆


7月31日22：00

位于肥西县辖区的

金寨南路（创新大道-深圳路）主线

将正式放行通车

金寨南路快速化改造工程

至此全线通车

项目介绍

金寨南路快速化改造工程(站前路-深圳路)段是合肥连接肥西、舒城、安庆的主要通道，本次放行部分含创新大道隧道（长580米）和花木城隧道（长1355米）两座下穿隧道及部分地面道路，长约3.2公里。



2021年金寨路南延快速化改造工程启动以来，先后建成金寨路（龙川路一方兴大道）工程主线桥高架、金寨路（方兴大道一望水路）段、金寨路（南二环一习友路）高架桥绑宽工程、金寨路快速化改造（望水路一站前路）段。



如今金寨南路（创新大道-深圳路）快速化改造项目放行通车，合肥市“五横七纵”规划的纵向快速化路网进一步完善，有效缓解了区域交通压力，增强了合肥主城区的辐射功能，实现主城区与经开区、肥西县之间的直接快速对接。



来源：合肥市重点工程建设管理局

五湖泛舟

★包河区淝河片区多条道路集中通车！★


2024年10月2日，记者获悉，适逢国庆佳节来临之际，淝河片区葛大店路（龙川路一歙县路）、目连路（包河大道一大强路）、黄潭源路（巢湖南路一南淝河路）实现集中通车。

其中，葛大店路（龙川路一歙县路）为新建道路，北起歙县路，与祁门路相交，南至龙川路。项目全长836米，宽26米，双向3车道，为葛大店片区重要支路。


葛大店路（歙县路一龙川路）道路

目连路（包河大道一大强路）为葛大店路至大强路段，道路全长0.219公里，路线为东西走向，规划断面宽30米，双向4车道。


目连路（包河大道一大强路）道路

黄潭源路（巢湖南路一南淝河路）道路工程长721米，宽30米，连接起巢湖南路和南淝河路干道，设计为双向4车道。


黄潭源路（巢湖南路一南淝河路）

本批次工程建成通车后，将进一步完善龙川路、包河大道以及南淝河路等沿线骨干路网，完善区域交通基础设施，为市民出行提供更加便利的条件。

来源：江淮晨报

五湖泛舟

◆明珠大道（杭埠路—集贤路），放行通车◆


2025年5月8日，作为合肥高新区居民关注的重点交通工程一一明珠大道（杭埠路—集贤路）提升改造工程顺利通过竣工验收，实现全面放行。为市民往来出行提供便利，随着项目的竣工，明珠大道沿线城市风貌有了显著提升，基础设施条件变得更加完善。



明珠大道（杭埠路—集贤路）提升改造前后对比

明珠大道是合肥城区一条重要道路，联系着经开区、高新区等多个区域，本次明珠大道（杭埠路-集贤路）提升改造工程项目道路总长约2.3公里，东起明珠大道与集贤路交口附近，西至杭埠路交口。

作为合肥高新区南部重要的东西向城市主干道，此次改造的明珠大道是区域内最早建成的水泥混凝土道路之一。随着经济快速发展，道路长期承受重载交通压力，出现了路面裂缝、坑槽等病害问题，部分路段因排水不畅导致积水。

经过升级改造，原先坎坷不平、雨天易积水的水泥砼道路，蜕变成宽阔笔直、平整黝黑的沥青路面。

改造后道路平整宽阔，两侧绿化葱郁。该路段建设用地宽60米，两侧各设20米宽绿化带，主车道标准段采用双向6车道设计，部分交口位置加宽至8车道，宽度达24米。此次改造工程使得道路面貌和通行能力得到显著提升，有效改善了区域交通状况。

相关人士介绍，该段明珠大道沿线分布着大量企业，不仅是高新区连接经开区的重要东西通道，还是促进产业经济发展的物流干线。“去年项目主车道已经提前通车，本次通过竣工验收后，整个工程实现了全面放行，进一步方便居民和企业往来出行。”

根据规划，明珠大道的道路等级为城市主干道。随着项目的竣工，明珠大道的城市风貌有了显著提升，基础设施条件变得更加完善。此外，提高通行效率和货物通达率，并且能够优化城市功能结构，畅通合肥不同片区组团间的联系。

根据统计，截至今年一季度，合肥高新区新建道路项目10项，总长7.5公里；续建项目22项，总长21.3公里，同步完善人行慢道10公里。目前，在建的重点道路工程包括杨林路北延、习友路提升改造等项目。

来源：合肥日报

五湖泛舟

★创新大道（三河路-瑜城路）项目正式通车★


2025年5月10日，由安徽建工路桥公司承建的创新大道（三河路—瑜城路）项目正式通车。该项目的建成放行，标志着创新大道工程实现全线贯通，从合肥高新区到肥西县的车程大幅缩短至10分钟。



创新大道从蜀山区的湖光路起步，一路向南延伸至肥西，然后在集贤路附近转弯向东南延伸，最终连上老合铜路。近年来，创新大道逐步分段进行延伸和补缺完善。

本次建设的创新大道（三河路-瑜城路）项目南起瑜城路，北接三河路，全长1.05公里，地处肥西紫云湖片区。作为城市主干道，项目道路红线宽60米，双向8车道，设计时速60公里。该路段沿途与多条重要道路相交，将进一步完善四通八达的路网格局，有力提升区域交通通行能力。

安徽建工路桥项目负责人介绍，作为大建设重点道路工程，该项目是肥西县“五纵五横”骨干路网的重要组成部分，也是连接合肥高新区、蜀山区与肥西县的关键通道。

项目通车后，从合肥高新区到肥西县的车程大幅缩短至10分钟，极大改善沿线出行效率。同时，该道路的贯通进一步完善了肥西县城市路网结构，为合肥西南城市副中心建设提供了重要的交通支撑，对促进区域经济发展和城市功能提升具有重要意义。

来源：合肥日报

plasticrose

五湖泛舟 发表于 2025-5-12 10:12
★创新大道（三河路-瑜城路）项目正式通车★

两侧全是农田啊！肥西的基建确实超前，没话讲。

五湖泛舟

◆繁华大道“大动脉”，正式通车！◆


2025年6月27日下午，由合肥城投代建的沪汉蓉桥改造工程全面放行通车，作为连接经开区、包河区的重要通道一一沪汉蓉桥改造提升完成后将提升繁华大道的整体通行能力。



汉蓉桥改造工程位于经开区与包河区交界处，西起繁华大道与芳庭路交口，与宿松路快速化改造繁华大道节点工程顺接，向东连续上跨十五里河及G3京台高速后至规划纬一路，终点为徽州大道向西约350m，全长920m，其中上跨桥长480m，规划红线宽60m，为城市主干道，本次改造后主线桥双向六车道，辅道桥双向四车道，并设置独立的非机动车道和人行道。繁华大道与芳庭路交口人行天桥同步放行。

繁华大道是合肥南部东西向货运主通道，沪汉蓉桥作为此通道的重要节点，此次改造不仅提升了通行的舒适度和安全性，也将极大提高繁华大道的整体通行能力，为市民出行及货运通行提供安全畅通的交通环境。对于提升经开区、包河区等组团之间经济联系和营商环境具有重要意义。

来源：合肥发布、飞阅新合肥

五湖泛舟

★明珠大道（石莲南路—玉兰大道）全线通车★


8月26日，记者从合肥高新城发集团获悉，作为重点道路交通工程一一明珠大道（石莲南路—玉兰大道）提升改造工程已经顺利通过竣工验收，实现全线通车。本次工程不仅让沿途的城市形象更美，主干路网出行也变得更便捷。



明珠大道（石莲南路—玉兰大道）提升改造工程总长约8.9公里，建设内容包括道路、排水、交通、照明、绿化及其他配套附属设施等。作为承担区域交通升级与城市品质提升双重使命的主干道，焕然一新的明珠大道将极大便利市民出行，为沿线产业发展注入新动能。

明珠大道沿线分布着柏堰科技园、明珠产业园、大数据产业园等工业产业集群，以及阳光电源、美的集团、格力集团、智飞龙科马、晶澳太阳能等重点企业。随着产业持续发展和企业不断入驻，区域对慢行交通的需求日益旺盛。

本次改造前，因缺乏专用辅道与人行道，存在人车混行隐患，影响整体通行效率。经过改造后，通过完善慢行交通网络，彻底解决人车争道问题，保障市民安全顺畅出行，同时为企业物流运输和员工通勤提供更高效保障，有助于降低企业运营成本。

作为高新区南部重要的东西向城市主干道，此次改造针对明珠大道沿线的不同路段现状特点，实施差异化方案。



其中，明珠大道（杭埠路-集贤路）段原已具备“双六主车道+辅道+人行道”格局，本次以“白加黑”（水泥路面升级沥青路面）为主，进一步提升道路通行舒适度与耐用性；明珠大道（玉兰大道-大龙山路）段原为“双四主车道”，辅道与人行道尚未完善，改造不仅将主车道升级为“双六”标准，还同步新建辅道与人行道，补齐慢行短板；明珠大道（大龙山路-鸡鸣山路）段原已具备“双向六主车道”，但慢行系统不完善，此次重点新建辅道和人行道，完善道路功能。

明珠大道提升改造工程的全面竣工，标志着合肥西部城市交通网络进一步优化。作为串联产业发展与居民生活的核心通道，实现了“宜业”与“宜居”的有机融合。未来，合肥高新区将继续推进城市基础设施更新，着力打造更便捷、更安全、更美丽的城市环境，构建生产、生活、生态“三生融合”发展格局。

来源：合肥日报

五湖泛舟

◆锦绣大道（上海路—山东路）放行通车◆


9月14日上午8点，锦绣大道（上海路—山东路）工程将正式放行通车，补全锦绣大道“最后一公里”。自此，锦绣大道从翡翠路至巢湖南路17公里段，全线一路畅通。



锦绣大道（上海路—山东路）工程位于包河区南部,西起上海路，东至山东路，全长约1.5公里。标准段道路红线宽度52米，双向6车道,包含3.5米人行道、3.5米非机动车道、11.5米机动车道各两条。



作为沟通肥西县、经开区、包河区和滨湖新区的重要交通运输动脉，锦绣大道放行后，将减轻周边道路交通压力，提升市民出行效率。同时，锦绣大道是展现大美滨湖风光、十五里河的景观走廊，畅通后将进一步提升城市道路品质,助力合肥文旅发展。

来源：合肥市重点工程建设管理局