南宁地铁客流讨论贴

爱科

茫点 发表于 2025-8-12 09:08
今年以来，南宁的地铁客流稳中有升
工作日客流增长明显，1-7月日均客流超百万
平均客流强度0.84.

贵广开通，引流西南客源，暑假，埌西夜市，30%是云贵川渝的人在逛，一口西南官话。五象交房大体完成，入住人数提高。

自由奔跑

   话说周末加班到12点，到底是劳民伤财没人坐，还是达到配合“夜游南宁”提高公共交通的出行率，这么正能量的东西，南轨都不发点新闻稿，公布一下数据，是要憋到年终总结才写八股文给上风看？
    不是说00后接管公关部了吗？你看南宁文旅和大家的互动，南轨的对外企宣就发些乱七八糟，能上心点嘛！你现在可是南宁国资委名下员工上万，排名NO1的集团喔！

江南甸

爱科 发表于 2025-8-12 16:54
贵广开通，引流西南客源，暑假，埌西夜市，30%是云贵川渝的人在逛，一口西南官话。五象交房大体完成，入 ...

本人经常逛埌西夜市，未注意是哪里的口音多。

南宁喜来登

琅西夜市、平西夜市，暑假期间外省人至少占一半以上。

茫点

南宁喜来登 发表于 2025-8-13 09:24
琅西夜市、平西夜市，暑假期间外省人至少占一半以上。

不是说列车到了63人都下完车了吗

五象-龙岗

句容地铁，县级市？

五象-龙岗

句容地铁，县级市？

大黄蜂带我飞

五象-龙岗 发表于 2025-8-13 16:59
句容地铁，县级市？

蹭南京的S线罢了，宁滁线宁马线都搞到安徽去了

卖米粉的DBA

强化人口密度与客流强度评估。拟建地铁线路两侧1公里范围内现状人口、岗位密度不低于1.2万人/平方公里，拟建地铁线路运营初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次。
城市国土空间规划中的城市郊区或城市待开发区，原则上不宜修建地铁，支持充分利用既有铁路公交化开行市域（郊）列车，有序新建市域（郊）铁路。支持对既有铁路进行电气化改造、局部线路改扩建、车站加密、客运服务设施提升等方式，优先利用既有铁路开行市域（郊）列车。鼓励属地政 府与国铁集团协商合作，通过优化运输组织、委托运营、租赁或购置市域型动车组等市场化方式，在既有铁路上开行具有地方特色的市域（郊）通勤列车，适应1小时市域（郊）快速通勤、商务客流需求。鼓励财力有支撑、客流有基础、发展有需求条件成熟的都市圈所在地城市轨道交通企业因地制宜有序修建市域（郊）铁路，强化都市圈内中心城市城区与周边5万人及以上的城镇组团快速便捷通勤，强化与国家铁路车站、城际铁路车站、枢纽机场、工业园区、旅游景点等客流高度聚集区之间互联互通。

按照最新红线门槛规定，难怪机场线暂缓实施，尤其是新营房站应该还会涉及军 事特殊用地，没有获批军  事土地置换协议手续之前动工也是个特大麻烦，具体可参考副省级市、计划单列市青岛地铁8号线沧口段涉军 特殊用地无法进场施工等案例。以目前人口热力图分析，按照现状人口、岗位密度与客流强度评估，南宁地铁未来的开发潜力估计能在中心城区以内规划建设一条环线。

lujialun

在编制的新规更严，大部分城市已在项目建设清0，以后没希望上新，地铁也有边际效应

自由奔跑

轨交半年报，资产1034亿，营收14.64亿，净利润7205万

yuge517

今天我邕又上榜了，不知道是不是因为节日放行一天。不过数据一般，有七夕加持的周五客流才116万。