9号线吉林大路沿线

szs532545425 · 发表于 4 天前

LohasPark_ 发表于 2024-9-25 16:56
只有一小段地上大部分都在地下。。

如果当时规划设计地上多地下少，建设周期就更短了，能更早运营。类似西安14号线那种

jjccm · 发表于 4 天前

szs532545425 发表于 2025-12-11 14:17
如果当时规划设计地上多地下少，建设周期就更短了，能更早运营。类似西安14号线那种

最完美的就是2号线东延高架敷设，现行交给9号线使用，待客流稳定交还给2号线，在哈尔滨大街站换乘18年随2号线开通一并开通，可连接T2，但都存在幻想里

LohasPark_ · 发表于 4 天前

szs532545425 发表于 2025-12-11 14:17
如果当时规划设计地上多地下少，建设周期就更短了，能更早运营。类似西安14号线那种

大黑山脉坡度+水源地保护环评要求地下。。

飛白 · 发表于 3 天前

jjccm 发表于 2025-12-11 21:34
最完美的就是2号线东延高架敷设，现行交给9号线使用，待客流稳定交还给2号线，在哈尔滨大街站换乘18年随2 ...

T2没有给地铁预留位置，目前9号线的控制节点在T3换乘中心，跟其他路段的进度无关。

hklnb · 发表于 3 天前

飛白发表于 2025-12-12 09:07
T2没有给地铁预留位置，目前9号线的控制节点在T3换乘中心，跟其他路段的进度无关。

9号线开通之后t3也完工不了啊。乘客出站走地面还是地下换乘通道？

LohasPark_ · 发表于 3 天前

飛白发表于 2025-12-12 09:07
T2没有给地铁预留位置，目前9号线的控制节点在T3换乘中心，跟其他路段的进度无关。

**留言板问过了这两个没有什么关系，T3 GTC和地铁站互不影响，现在主要是涉长珲城际的铁路部分还没有完成征地和环评导致进度偏慢。地铁先行运营后乘客可以直接前往高铁龙嘉站，或经地面停车场出口乘摆渡车前往T1/2航站楼

szs532545425 · 发表于 3 天前

LohasPark_ 发表于 2025-12-12 13:49
**留言板问过了这两个没有什么关系，T3 GTC和地铁站互不影响，现在主要是涉长珲城际的铁路部分还没有完 ...

出地铁站能通往高铁龙嘉站的话，也就是说可以通过高铁站的地下通道前往T1/2了

LohasPark_ · 发表于 3 天前

szs532545425 发表于 2025-12-12 17:09
出地铁站能通往高铁龙嘉站的话，也就是说可以通过高铁站的地下通道前往T1/2了

不过高铁站过去就挺远了从地铁站再过去怕不是得20+分钟

[轨道交通] 9号线吉林大路沿线