浙江国际大宗商品交易中心揭牌成立 建设大宗商品资源配置枢纽重要平台

逸雪霁蓝

       6月28日，浙江国际大宗商品交易中心在舟山揭牌，浙江国际油气交易中心正式更名为浙江国际大宗商品交易中心。此次揭牌标志着浙江省内大宗商品现货交易平台完成战略性整合，浙油中心实现从单一油气品种向更多品类的大宗商品交易平台跨越式发展。2024年11月13日，国 务院批复《中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》，全国首个大宗商品资源配置枢纽落地浙江。浙江国际大宗商品交易中心是大宗商品资源配置枢纽建设的重要平台。

       现场，省委金融办、省商务厅、杭州海关、浙江自贸试验区舟山管委会、上海期货交易所、上海大宗商品仓单登记有限责任公司和物产中大集团的代表，共同签署了《大宗商品仓单登记（浙江保税商品登记系统）联盟章程》。浙江保税商品登记系统是浙江自贸试验区围绕保税商品登记打造的一项公共服务平台，也是全国性大宗商品仓单注册登记中心的重要组成部分。
      
       浙江国际大宗商品交易中心与上海大宗商品仓单登记有限责任公司签署《共同建设全仓登联盟链及业务场景合作协议》，双方将围绕仓单登记与信息互通、数据共享与技术协同等相关业务进一步深化合作。浙江国际大宗商品交易中心和浙江省能源监测中心联合发布了浙江地区液化天然气槽车运费指数，接下来将进一步完善价格指数体系，提升价格影响力。

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舟山：从东海群岛到“国家枢纽”

       前不久，中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山基地2号码头，迎来了7.5万吨级的油轮。身着制服的船长李伟下船后，说的第一句话是“这个泊位实在太忙了，前面的船前脚刚走，我们就靠泊上了”。登上岛上的望远亭极目远眺，六十余座巨型储油罐如珍珠般点缀海岸。码头边，多艘油轮排成一列，静静等待靠岸。看着如今的繁忙景象，谁能想到，十余年前这里仅有2个储油罐，年靠泊油轮屈指可数。这样的巨变从何而来？

       “从省内看，舟山人口不如萧山一个区，陆地面积不如淳安一个县。”浙江海洋大学教授易传剑分析道，“但放眼海洋，舟山的优势无与伦比。”这里地处中国海岸线中点与长三角经济腹地的交汇处，途经我国的7条国际主航线中有6条穿境而过；280公里的深水岸线资源占全国近1/5，是全球深水岸线最长的城市之一。

       如何将区位优势转化为发展动能？2012年，高水平对外开放的战略号角为舟山指明了方向。“作为大宗商品进口大国，我国长期面临定价权缺失的困境。”易传剑指出，提升定价话语权，是我国开放路上亟待解决的难题。大宗商品进口需要的区位优势、物流优势、仓储优势，舟山都有。这就为国家战略与舟山发展相结合，提供了一个支点。

       2017年，中国（浙江）自 由贸易试验区正式获批，提出“推进以油品全产业链为核心的大宗商品投资便利化和贸易自 由化”，为舟山插上了腾飞的翅膀。“目前，我们已建成三套全球规模最大的‘浆态床’渣油加氢裂化装置，大幅度优化了渣油转化比例，减少成品油，增产化工原料。”浙江石油化工有限公司总裁办高级专员郭振刚介绍，借助创新，2024年，基地乙稀产量达443万吨，PX产量778万吨，展现出强劲的产业竞争力。

       在浙江国际油气交易中心，大屏上跳动的数据见证着“舟山价格”的崛起。“我们首创以人民币计价的低硫燃料油保税船供报价机制，打破了海外定价垄断。”该中心副总经理王白冰表示，从2015年成立至今，该中心探索制度创新数十项，集聚油气企业超3500家，年贸易额超3300亿元。

       “就在前不久，我们还发布了舟山生物柴油仓储综合价格。作为国内首个绿色燃料仓储市场价格，它的发布将加快船用生物燃料加注市场的形成。”王白冰说。“2024年，舟山保税船燃加注量达到726万吨，已跃居全球第四大船供油港。”舟山市港航事业发展中心海事服务处处长沈毅斌介绍，下一步，舟山还将推进从“海上加油站”到“海上综合服务区”的转型。

       2024年底，全国首个大宗商品资源配置枢纽落地浙江，舟山片区成为重点区域，当地发展模式从油气单一领域向铁矿石、粮食等多元领域全面推开。4月24日，在宁波舟山港老塘山作业区，8万吨巴西大豆正在卸货，现场门机林立、抓斗飞舞，豆香四溢。作为长三角最大粮食口岸，该码头年接卸量超1000万吨，占全国总量1/5。

       在舟山市港航事业发展中心，江海联运协调处处长刘扬正指着墙上的航线图向浙能集团代表分析40万吨煤炭江海联运的实现路径。目前，舟山的江海直达船队已覆盖长江流域31个港口城市，包括镇江、黄石、武汉等重要节点，实现了17个亿吨级港口的全覆盖。“未来我们将从传统的粮食、油气、铁矿石运输，向煤炭等更多品种拓展。”刘扬补充道。

       从偏居一隅的海岛到联通内外的枢纽，从单一产业突破到全链生态构建，舟山正以开拓者的勇气和智慧，在国家战略版图上谱写新时代的海洋经济传奇。