导 航
123
返回列表 发新帖

广西的桂柳副中心由于缺乏相应用地指标已经名存实亡,应另立副中心

[复制链接]
发表于 昨天 16:34 | 显示全部楼层
nicholas560 发表于 2025-7-7 16:19
扯柳州省会,根本没有讨论的必要,但凡说一句都是给山卡拉的脸,
一个负债累累的两千多GDP的四五线城市, ...

噢,不对,钦北防已经四千多,已经两倍于山卡拉柳
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 昨天 20:35 来自手机 | 显示全部楼层
nicholas560 发表于 2025-7-7 16:34
噢,不对,钦北防已经四千多,已经两倍于山卡拉柳

钦北防太近南宁,成不了副中心。
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 20:45 | 显示全部楼层
BY737 发表于 2025-7-6 14:32
据记载,当时张还向毛抱怨,说自己来北京开会,都要先坐汽车到柳州,再换乘火车去北京,很不方便,毛才 ...

十几人投票,有那么一两个人投给柳州做省会,几乎是陪衬方案那种,柳山民就天天幻想自己是自命不凡能当省会,还惦记了半个多世纪,这些人真的摆不清自己位置
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 20:51 | 显示全部楼层
猪头丙19880628 发表于 2025-7-7 20:35
钦北防太近南宁,成不了副中心。

钦州合适,副中心靠近南宁,相辅相成,太远只会培养一个独利集团出来叫板省会
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 22:11 | 显示全部楼层
BY737 发表于 2025-7-6 13:05
不过那边的阴谋论很流行倒是真的。什么柳肇铁路的阴谋论啦,结果现在广西开工多日了,广东那边一点也不积 ...

我一直有个疑问,那边一直说国家都批柳肇铁路了,然后被南宁怎么巴拉巴拉的搅黄了,但是国家真的批了柳肇铁路吗?我目前全网都找不到当年国家给柳肇铁路开工建设流程的最后那一纸批文,只是能找到申报流程中某个环节的批复建议,并不是最后允许开工的批文,所以一直觉得按照隔壁的那种造谣作风,其实国家根本就没有从来没有批复过柳肇铁路。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 昨天 22:41 | 显示全部楼层
5432154321 发表于 2025-7-7 20:51
钦州合适,副中心靠近南宁,相辅相成,太远只会培养一个独利集团出来叫板省会

南宁都市圈肯定覆盖钦北防
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 23:20 来自手机 | 显示全部楼层
nicholas560 发表于 2025-7-7 16:34
噢,不对,钦北防已经四千多,已经两倍于山卡拉柳

嘴巴放干净点
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 23:34 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 lujialun 于 2025-7-7 23:35 编辑

瘤纣机场竟然排名第四,世界第三美的地方,竟然这么多人去
回复

使用道具 举报

发表于 半小时前 来自手机 | 显示全部楼层
爱广者G 发表于 2025-7-7 23:20
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

柳鼠过街,人人喊打,一颗柳鼠屎,坏了全广西,残花败柳-自生自灭-死不足惜
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-8 02:01 , Processed in 0.038529 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表