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312国道江苏段全线标准为有应急车道的重载客货混跑一级公路

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2025-7-6 20:02
蛙,到时候通车后货车客货混跑上高架了,你们几个蛙是不是要去**有重卡上高架了?然后人家回复你打你脸的 ...

到时候我亲自拍匝道的禁货标志给你看的时候   你老火车又不要脸的  直接再注册一个马甲继续叫  掩耳盗铃谁比得过你老火车
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 楼主| 发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
15295060036 发表于 2025-7-8 21:48
到时候我亲自拍匝道的禁货标志给你看的时候   你老火车又不要脸的  直接再注册一个马甲继续叫  掩耳盗铃 ...

结果你拍到了客货混跑到接近青洋高架枢纽前货车驶离的标注,你可以自己打个脸了。
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2025-7-8 22:33
结果你拍到了客货混跑到接近青洋高架枢纽前货车驶离的标注,你可以自己打个脸了。

到遥观今创路下高架是吧?大明路是西侧单匝道。呆狗一个,你的智商完全是初中毕业,中专都考不上。
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 楼主| 发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
低水平乌烟瘴气 发表于 2025-7-9 12:55
到遥观今创路下高架是吧?大明路是西侧单匝道。呆狗一个,你的智商完全是初中毕业,中专都考不上。

你的智力水平没有资格跟我对话,但你这个蠢货一而再再而三的误导试听,我还是要给你的木猪脑袋来敲打一下:
1、你记得你2年前还说口口声声常州不可能同时建两条以上高架吧,现在呢?补上几个大大自己蠢猪一样的脸;
2、312国道常州东快改,就是在遥观的建设路匝道往西开始客货分离,往东一直到无锡界都是客货混跑。特别是312+232枢纽就是客货混跑的立交互通,如果312东段仅仅是轻型高架,那么232重载客货混跑的高架就无法与312实现全互通了。

所以你这头蠢猪,建议你回娘胎回个炉,不懂装懂瞎逼逼没有意义。
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2025-7-10 00:36
你的智力水平没有资格跟我对话,但你这个蠢货一而再再而三的误导试听,我还是要给你的木猪脑袋来敲打一下 ...

猪狗一样的蠢货,232到长虹路下匝道了,你的脑经搭在屁眼上的
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2025-7-8 22:33
结果你拍到了客货混跑到接近青洋高架枢纽前货车驶离的标注,你可以自己打个脸了。

青洋快速路地面部分是可以走大货车,但青洋高架南延高架段只允许厢式货车。
金武快速路可以走大货车,但每个跨路口的桥是要求货车驶离,连接金武快速路的长虹高架西延段一样只允许厢式货车。
同样312也是,长虹高架东延段只允许厢式货车,到地面部分能允许大货车,大家说的也没错啊。
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 楼主| 发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
wwytc2001 发表于 2025-7-11 08:28
青洋快速路地面部分是可以走大货车,但青洋高架南延高架段只允许厢式货车。
金武快速路可以走大货车,但 ...

312国道常州东段快改,在无锡边界至遥观建设路口,全部都是客货混跑的重载货运高架(重卡可以上高架,有应急车道),同时232省道快改同样也是客货混跑的重载货运高架,在312+232枢纽处形成互通,重卡全互通;
而至遥观建设路口开始,会有“重型货车驶离标志”,重卡全部从建设路匝道下高架,一直往西接入青洋路枢纽全部为城市轻型高架,仅允许轻轴重的厢卡上高架。
整个312国道常州东段快改,重卡就在遥观建设路分离。未来312常州全线会快速化改造,常州西段、常州中段(运河段)、以及常州青洋路段都会全面改造。这是江苏省312国道全省快速化重载货运通道的统一标准。
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