导 航
楼主: TrandGlobal

苏州中環全貌初现

[复制链接]
发表于 昨天 14:49 | 显示全部楼层
没通沪通铁路前,我去苏州和上海的次数差不多一样,通了后,苏州几乎为0,上海基本每周都去,如果10号线通了,那去苏州还是会多起来的
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 18:45 | 显示全部楼层


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 18:51 | 显示全部楼层

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 20:40 来自手机 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2025-8-5 13:50
对于没车的人来说还真就是没有地铁根本不考虑跑苏州来消费,我从常熟出发到苏州,油车差不多来回要用掉50 ...

都不买车了,就算有了地铁,也不会长距离消费的。。
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 20:43 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd13 于 2025-8-5 20:47 编辑

地铁交汇处 乐桥观前 广济路石路 并没有看到消费力猛增的样子。。特别是观前衰败明显。。另外就是现在的消费场景多样化个性化趋势明显。。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-8-6 03:59 , Processed in 0.031070 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表