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楼主: shaoyene

杭州动物园可考虑搬迁

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 楼主| 发表于 2025-11-19 10:25:18 来自手机 | 显示全部楼层
国营单位只是不以盈利为目标,也不是无底洞。社会的价值导向首先应该是积极向上的。中国人讲见贤思齐。老百姓消费不起,zf到社会经济主体应该想的是创收增利加工资。不是因为有人说消费不起,大家比比倒着走争冠军
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 楼主| 发表于 2025-11-19 11:19:17 来自手机 | 显示全部楼层
比方菲律宾泰国很多欧美人,这些人回老家,兜里这点钱估计买了面包吃不起牛奶,但是在东南亚,从从容容。低收入群体现在也是各方面创造条件鼓励异地养老。杭州消费不起正常,可以去丽水仙居,省内医保都通用。仙居要养几只老虎几只狮子,应该也是游刃有余----土地规划应该把人口产业导向市区,也就是高容积率地块---不能规划上把一堆莫名其妙的塞进山区,然后找理由给山区打洞建地铁浪费钱
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发表于 2025-11-19 13:55:07 | 显示全部楼层
shaoyene 发表于 2025-11-19 10:01
要通过办动物园外迁把外围被毁的工业用地救回来

gdp跟就业本身没有直接关系,过去十年gdp一直涨,就业 ...

办动物园不是盈利项目。外迁后面临建设、运营双重压力。从zf层面不值得去做,因为动物园促进不了多少消费,反而会增加财政负担,吃力不讨好。所以如果要搬迁,基本面临关停的结局。

商业性质的野生动物园倒是可以生存,但票价高,距离远。企业投资性质,无参考意义。

杭州老动物园假如强制要求搬迁,最后的结果就是老动物园地块恢复成林地,杭州人本土再也没有动物园可看,最近就去富阳野生动物园吧。
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 楼主| 发表于 2025-11-19 16:48:03 来自手机 | 显示全部楼层
vincentfanger 发表于 2025-11-19 13:55
办动物园不是盈利项目。外迁后面临建设、运营双重压力。从zf层面不值得去做,因为动物园促进不了多少消费 ...

这个事情比较简单,把动物园弄到虎跑就是个错误,纠正了就可以了
没人指望市里能做出什么惊天动地的事
就像解百开成这样大家都觉得是正常发挥

但是这个问题不解决呢,后续就有弄不灵清的人总想着往虎跑挖地铁。用一个巨大的错误去弥补一个小错误

动物园的事没人指望园文能干得好

现在西湖大学也算是半市属,西湖大学生命科学是根本,生物制药除了植物提取就是动物细胞提取。学校,研究所,药厂,出地的地方,办个动物园有的是牵头方
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发表于 2025-11-20 16:29:41 | 显示全部楼层
支持搬迁。现在的动物园,周边确实很堵,停车困难,并且内部推车不友好,以前推车带娃进去过,途中很多地方都要抬着推车爬台阶
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 楼主| 发表于 2025-11-22 09:52:34 来自手机 | 显示全部楼层
动物园粗的来看分三块,跟游客接触的属于展出的部分,展出涉及的主要是策展专业,这个是美院的范畴。别的部分就更像医院,日常动物饲养比较接近护士护工的工作,动物体检疾病治疗则更偏向医生的工作,而对具体对象的长期跟踪研究也像是医生的论文研究。国内动物园办不好,主要原因还是不够专业化。包括富阳野生动物园上海动物园都有好几次把熊猫养死的记录。熊猫因为大众关注,才为人所知,其他关注度低的,显然事故就更频繁。。。比方香港海洋公园,老板就是兰桂坊的老板。但国资就有点奇特,一般民营企业家眼中是个金矿的东西,到了国资眼里,通常视之为累赘,专业人士看起来毫无前途的行业,当个宝一样拼命投钱,根源也还是缺乏专业性
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 楼主| 发表于 2025-11-22 10:01:13 来自手机 | 显示全部楼层
经济势头好的时候,原则是“谁投资,谁受益”,经济不振的时候就是“谁有机会受益,拉谁过来投资”,zf工作应该帮助熨平周期波动,而不是加剧周期波动
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 楼主| 发表于 2025-11-22 10:16:17 来自手机 | 显示全部楼层
比如欧美穷光蛋在东南亚过着愉快的日子,这个事情不是因为欧美面包卖20,东南亚卖2块,唯一的变量是“地方”不同,也就是“地段”,欧美人可以把老家的物业出租,转而在东南亚租房,这中间就有一笔“地段”价差补偿了生活上的窘迫。对于本地低收入群体也是一样,你出租杭州自住的房子比方能月入5千,转而去个山清水秀只是找不到工作的地方租一间相同的甚至更好的房子也只是花个千把块,相当于月薪增加好几千,对低收入群体来说是几十年工龄。。。动物园的事也一样,就是占着最好的地段没有产出还有很大副作用,搬一搬对各方面都有好处
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发表于 2025-11-28 02:17:43 | 显示全部楼层
杭州不说迪士尼环球这些了,连个像方特欢乐谷这种大型游乐园都没有,还妄想这些,抱着杭州乐园自己玩去吧,
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 楼主| 发表于 2025-11-28 16:03:28 来自手机 | 显示全部楼层
杭州乐园原地升级也是一种做法,相对来说杭州乐园交通地形还比较开阔,而且山另一头的齿轮厂,似乎也是工业用地腾退的好选择。最关键的是西湖北线从香格里拉开始逐步引入市场定价,到目前北山街植物园灵隐酒店租金比较符合真实市场。南线西线浙宾三台山庄花家山庄六通这种么完全是计划经济招待所定价,实际是国有资产的损失。而且也影响整个行业, 比方你三台山一个一百方的套房日租才两千块,定的跟汉庭差不多,笑死人了。更加不用说汪庄刘庄和京都御三家日租差出几倍,价格双轨的弊端未消除。需要重塑动物园儿童公园地块带动周边价格接轨市场,价格接轨了,道路拥堵自然就消除了。植物园四季,动物园呢,安缦?one&only? RC reserve?
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 楼主| 发表于 2025-11-28 17:26:21 来自手机 | 显示全部楼层
妙在齿轮厂贴着沪昆线,杭州动物园基本上小学生春秋游的节目,通常也就是公交包车到虎跑路,要是动物园搬到齿轮厂地块,显然可以在城站坐火车直接到达,改装几节绿皮车科幻童话风格小学生专列显然比公交包车去寺庙添乱和谐多了
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 楼主| 发表于 2025-11-29 08:37:10 来自手机 | 显示全部楼层
虎跑名气最大的当然是李修缘李叔同,从气质上来说,修复地块酒店引入hoshinoya比较自然;从财务上,商业开发来说引进cheval blanc是最优解
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 楼主| 发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
动物园如能搬迁,新建酒店日租门槛应该能从一万五起跳,有了一个价格标杆,汪庄刘庄也能自觉把门槛拉到一万五,这样市区商务酒店生存空间就出来了。国内大多数堵车的情况,实际是很空的道路上突然有了开四十的一排人挡道,然后后面全废了
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 楼主| 发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 shaoyene 于 2025-12-2 12:45 编辑

欧洲人搞度假村基本上就是雪山海岛,冬夏流。中国人讲"春秋"”晴雨”,国内建筑设计室内设计水平低下么,还是人的问题

中国的寺庙么本身跟时装也有直接关系
中国画人物里有所谓"吴带当风曹衣出水",带么就是缎子,织锦,港产武打片工业风扇一吹飘起来的丝带么本身就是中国时装的一部分
曹衣出水么本身就是一种僧袍的褶皱,强调出水效果么实际就是强调贴合身体轮廓曲线。西方所谓立体裁剪,中国人就是穿衣服水里浸一浸,不要太立体

国内三产落后,主因么还是硬把聪明人都弄去理工科,靠笨的人肯定是啥也干不好
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