异地航站楼和跑道的可行性分析

国家地理-CNG

为rmb服务 发表于 2026-1-31 19:05
外地的见不得你好，说不需要。你本地的也这么说，只能说是蠢了。

对的，本地很多没脑子的被外地的带歪

zhu0715

QEQRWETEWTWRRW 发表于 2026-1-31 22:29
我觉得苏州机场是个城市的标配，不是什么高级的东西，而且苏州是长三角东部重要中心城市，这个是国家给的定 ...

我也一直是这么认为的。。

干中学

为rmb服务 发表于 2026-1-31 23:16
其实中国也没有几个城市把机场当做高级交通设施，全地级市两三百个，运输机场也两三百个，绝大多数城市都 ...

对目前的苏州来说是最稀罕的，机场不落，没法轻松跨3万亿。

gsjq

3月全国2会结束，十五五规划纲要明确要发布的，里面会涉及专项规划，

gsjq

QEQRWETEWTWRRW 发表于 2026-1-31 22:29
我觉得苏州机场是个城市的标配，不是什么高级的东西，而且苏州是长三角东部重要中心城市，这个是国家给的定 ...

本来就是普通的基础设施项目，而且民航法已经定性机场为公共基础设施，支持地方政 府搞机场，机场作为普通公共基础设施，规划和建设时间跨度实在太长，在其他城市的机场从规划到最后建成运营也要十年甚至二十年，但没人会关注和引发舆论风波，但苏州机场的舆论环境就不一样了，很容易被无限放大，唱衰，嘲讽，啃瓜。最可怕的部分支持苏州机场的友友态度：谨慎乐观，更容易被周边反对苏州机场的友友们津津乐道。

奥特曼下象棋

苏州人弄不过无锡人的 ，无锡大概率不可能同意硕放的航班到苏州境内，人均地均苏州都不如无锡。

苏州董浜机场

奥特曼下象棋 发表于 2026-2-1 12:52
苏州人弄不过无锡人的 ，无锡大概率不可能同意硕放的航班到苏州境内，人均地均苏州都不如无锡。

人均收入还是人均税收？

QEQRWETEWTWRRW

我觉得江苏航空的发展，苏州机场是最重要的拼图，目前江苏航空，落后浙江，落后广东，仅仅依靠南京机场和无锡军民两用的机场，后劲有点不足。苏州机场的建设不是和周边邻居竞争，而是促进。只说一点，一旦苏州机场建成，原来很多因为不是自家机场或者嫌周边机场不方便的不怎么坐飞机的苏州人包含新苏州人，都会在苏州机场坐飞机，深度挖掘了客源。

zhu0715

奥特曼下象棋 发表于 2026-2-1 12:52
苏州人弄不过无锡人的 ，无锡大概率不可能同意硕放的航班到苏州境内，人均地均苏州都不如无锡。

无锡人均蓝藻确实秒杀苏州了

王大帅看小楼

为什么不和隔壁以和为贵的？y1s1无锡人还是很强的，真搞僵了可别怪他们不客气。到时候苏州新区乃至整个苏州都会受影响。

zhu0715

王大帅看小楼 发表于 2026-2-1 16:07
为什么不和隔壁以和为贵的？y1s1无锡人还是很强的，真搞僵了可别怪他们不客气。到时候苏州新区乃至整个苏州 ...

嘻蛙打字的时候自己笑了没

王小帅看大楼

王大帅看小楼 发表于 2026-2-1 16:07
为什么不和隔壁以和为贵的？y1s1无锡人还是很强的，真搞僵了可别怪他们不客气。到时候苏州新区乃至整个苏州 ...

嘻巴一天不挨骂就难受