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发表于 2014-5-27 21:42:00
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本帖最后由 BY737 于 2014-5-28 00:36 编辑
11小时？？？？怎么可能。难道只停省会？
rockstone 发表于 2014-5-27 19:33 
这也是内部人士透露的一个初步计划，可能还没完全定稿。还听自称是柳州机务段的网友说北京到桂林的G529次7月份只延长到柳州。。。现在说法不少，也不知真假。
G421，北京西到南宁。配属是南宁局。北京西始发9.05，终到南宁20.15。运行时长11小时10分.中途停站为：保定东，石家庄，郑州东，武汉，岳阳东，长沙南，衡阳东，永州，桂林，柳州。
我查了一下京广高铁北京西到广州南的G车，其中和京邕G车线路重叠的部分，就是北京西到衡阳东区段。我们来看看G69次，13.05北京西开出，中途要经停9个车站，到衡阳东的时间是20.21分，大概用了7小时16分。如果日后G421以现在这个G69次为参照，这个区段大约用时应该不到7小时（按照网传的停站数量，G421在这个区段只停6站）。那么衡阳东到南宁，要几个小时，才能满足北京到南宁11小时20分左右跑完全程呢？------应该是不到5小时才行。我们看看现在北京到桂林的G529从衡阳东到桂林需要多久：2小时52分！但是这个区间G529居然有6个停靠站！现在网传的G421在衡阳到桂林之间，和T5次一样，只有1个停靠站，就是永州的话，运行时间压缩30分钟左右，应该问题不大吧？这样算下来，南宁到衡阳，中间只停柳州桂林永州3站的话，G车应该不到5小时或者接近5小时就可跑完。综合上面北京到衡阳之间耗时不足7小时，那么北京到南宁G车，这样粗略算一下，全程11个半小时左右，应该还是可行的。。。 |
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