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发表于 2014-6-9 21:41:13
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看到的貌似有点靠谱,转发下:
作为部分知情者和参与者,我来澄清几个问题:
1、搬迁这两个客运站,不是交通部门和运输企业的初衷,是公安交管的主意,他们借人大、政协代表的口炒作两个客运站对城市交通的不良影响,其实是把他们把交通管理的无能和不作为嫁祸给客运站,是比较恶心的。大家都知道公安局长是常委,他们有话语权;
2、初步计划是把金家墩客运站扩建,然后把新华路的班线调整到金家墩、新荣村和汉阳客运中心;新建关山、扩建宏基,把付家坡的班线调到这两个站,关山的站址初步定在流芳火车站旁边,就是光谷大道和高新路的交汇处,流芳火车站以后是黄冈、鄂州城际铁路的起点,同时也是轨道2号线延长线的终点;
3、个人认为搬迁客运站对改善城市交通还是有利的,不过前提是城市公共交通要跟上,否则给市民增加很多不便,武汉火车站就是例子,轨道交通没修过去,光靠公交车和的士很难满足市民的要求;
4、新华路和付家坡的土地用来开发,平衡搬迁资金;
5、付家坡投巨资改造是企业自己的行为,跟政府无关,他们的改造是在没有获得政府批准情况下进行的,想当然地认为企业投入了政府就不会让他们搬走,是企业的短视行为,跟政府和规划局无关;
6、市政府下令新华路搬迁工作年内完成(个人持怀疑态度);
7、汉阳客运中心是政府招商引资的败笔。 |
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